Bådhandler der også sælger campingvogne

[JOR]

[ENN]

jeg er ikke stødt på det - men mon ikke se findes?

Hvad tænker du specielt på i den forbindelse?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[JOR]

Vi talt lidt om at bytte båd og campingvogn til en lidt større båd med et par sovepladser (dette er mega meget på teoretisk niveau)

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

[frk yde]

Hej,

Ja der er Kronjyllands Camping
http://www.as-kcc.dk/

[JOR]

Og sad i den sammenhæng og surfede lidt rundt..... og fandt de 2 her:

http://www.ccmarine.dk/default.asp?A...tails&Item=616

http://www.dba.dk/asp/soegning/detai...nceid=56655543

Bemærk lige prisforskellen - 89.900 kr!! - jeg ved godt den dyre er diesel, og den billige u/trailer og 220 hk benzin.... Er det normalt diesel både er så meget dyrere?

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

[JOR]

Originally Posted by frk yde

Hej,

Ja der er Kronjyllands Camping
http://www.as-kcc.dk/

Tak!

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

[Lars T]

Originally Posted by JOR

Bemærk lige prisforskellen - 89.900 kr!! - jeg ved godt den dyre er diesel, og den billige u/trailer og 220 hk benzin.... Er det normalt diesel både er så meget dyrere?

JA - det er helt normalt....
Diesel motoren er markant dyrere i anskaffelsespris..
Dieselmotoren bruger mindre brændstof, men der skal godt nok hældes en del igennem før investeringen kan betale sig..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[JOR]

Originally Posted by Lars T

JA - det er helt normalt....
Diesel motoren er markant dyrere i anskaffelsespris..
Dieselmotoren bruger mindre brændstof, men der skal godt nok hældes en del igennem før investeringen kan betale sig..

Jeg tror også det ville være svært at beregne payback på den merpris....

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

[goffy]

Originally Posted by JOR

Og sad i den sammenhæng og surfede lidt rundt..... og fandt de 2 her:

http://www.ccmarine.dk/default.asp?A...tails&Item=616

http://www.dba.dk/asp/soegning/detai...nceid=56655543

Bemærk lige prisforskellen - 89.900 kr!! - jeg ved godt den dyre er diesel, og den billige u/trailer og 220 hk benzin.... Er det normalt diesel både er så meget dyrere?

da jeg købte min volvo 3,0gl i 2005 skulle jeg slippe næsten 100.000kr mere for at få de samme heste på diesel.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[JOR]

Originally Posted by goffy

da jeg købte min volvo 3,0gl i 2005 skulle jeg slippe næsten 100.000kr mere for at få de samme heste på diesel.

Av for den.... hvordan er forholdet imellem forbrug på en diesel og benzin? Hvis du som du skriver, vil have de samme heste....

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

[Lars T]

Originally Posted by JOR

Av for den.... hvordan er forholdet imellem forbrug på en diesel og benzin? Hvis du som du skriver, vil have de samme heste....

Regn med ca 20% bedre forbrug..
Kikker lige efter lidt tests..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[goffy]

Originally Posted by JOR

Av for den.... hvordan er forholdet imellem forbrug på en diesel og benzin? Hvis du som du skriver, vil have de samme heste....

jeg sammenlignede med min kammerats nimbus 26 med 110 hk turbo diesel og når vi sejler 7-8 knob sejler han billigere men ved 14-15 knob har vi nøjagtig samme liter forbrug pr time. begge både er halvplaner.
jeg blev enig med mig selv om at jeg kunne købe meget benzin for den pris forskel og købte en benzin igen.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Lars T]

Fandt en test her..
"den nye dieselmotor var bedre på alle punkter" - der er jeg så ikke helt enig.
Der skal virkelig sejles meget før det kan betale sig..

Iøvrigt forekommer det mig lidt underligt at diesel båden var hurtigere selv om den havde en 23" propel mod benzinerens 17", men begge med samme gearing.. Så der er der noget som ikke helt passer i mine øjne..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[JOR]

Originally Posted by goffy

jeg blev enig med mig selv om at jeg kunne købe meget benzin for den pris forskel og købte en benzin igen.

Det er der vist ingen tvivl om.....

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25