Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 865
2 medlemmer og 863 gæster
Jeaoneswark, Richardapese
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #21  
Gammel 10-08-2010, 21:36
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
det gik jo fint.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #22  
Gammel 10-08-2010, 22:44
moseboen moseboen er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: på sundet
Indlæg: 401
Billeder: 1
jamen så skriv hvordan du gør, jeg kan ikke se nogen steder der står vedhæft fil
Reply With Quote
  #23  
Gammel 10-08-2010, 23:05
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
ved knappen "håndtere vedhæftelser"
Attached Images
File Type: png moz-screenshot-1.png (273.5 KB, 5 views)
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #24  
Gammel 10-08-2010, 23:06
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Vælg Post Reply
Under selve "Besvar"-boksen er der en anden boks "Yderligere valgmuligheder". Midt i den boks kan du vælge "Håndtere vedhæftelser".
Når du trykker på knappen, får du mulighed for at uploade billeder.
Vælg filen fra din pc.
Tryk "Upload".
Og så har du vedhæftet et billede :-)
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #25  
Gammel 11-08-2010, 19:11
HansNielsen
Gæst
 
Indlæg: n/a
Jeg kan blive helt ked af at se den manglende opbakning til danske forretninger. Min erfaring er, at finder du en seriøs forretning evt. med webshop, får du en rigtig vejledning som på trods af en lille prisforskel, spare en for mange penge i den sidste ende, hvis man nu kommer til at købe en forkert del. Er det en udenlæandsk forretning/webshop man får købt noget forkert i, skal man ofte bevise man har afgivet de rigtige oplysninger om båd/motor ect, og ofte høre jeg, at forretningen afkræver en anseeligt beløb for ombytningen....og så kommer fragten oveni.

Mit råd er derfor, at finde en god seriøs forretning i Danmark og lad vedkommende finde den korretkte del. Måske du betaler "lidt" ekstra, men i den sidste ende er det garanteret den bedste løsning. Som ny bådejer har jeg fundet en god og seriøs forhandler, som får alt mit køb, sålænge jeg føler mig godt behandlet og hjulpet, og selvfølgelig ikke betaler en formue for meget.
Reply With Quote
  #26  
Gammel 11-08-2010, 20:56
Albjerg's Avatar
Albjerg Albjerg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
Billeder: 42
Citér:
Originally Posted by HansNielsen Se indlæg
Jeg kan blive helt ked af at se den manglende opbakning til danske forretninger. Min erfaring er, at finder du en seriøs forretning evt. med webshop, får du en rigtig vejledning som på trods af en lille prisforskel, spare en for mange penge i den sidste ende, hvis man nu kommer til at købe en forkert del. Er det en udenlæandsk forretning/webshop man får købt noget forkert i, skal man ofte bevise man har afgivet de rigtige oplysninger om båd/motor ect, og ofte høre jeg, at forretningen afkræver en anseeligt beløb for ombytningen....og så kommer fragten oveni.

Mit råd er derfor, at finde en god seriøs forretning i Danmark og lad vedkommende finde den korretkte del. Måske du betaler "lidt" ekstra, men i den sidste ende er det garanteret den bedste løsning. Som ny bådejer har jeg fundet en god og seriøs forhandler, som får alt mit køb, sålænge jeg føler mig godt behandlet og hjulpet, og selvfølgelig ikke betaler en formue for meget.
Der har du selvfølgelig ret, men problemet er ofte at den danske moms tager livet af mange gode initiativer. Jeg lægger dog de fleste af mine indkøb her i landet, men da det er svært at finde reservedele til min gamle slæde kan jeg nogle gange finde nyere brugte motordele i udlandet til en brøkdel af danske priser.....
__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
Reply With Quote
  #27  
Gammel 11-08-2010, 22:09
HansNielsen
Gæst
 
Indlæg: n/a
Selvfølgelig kan det med ældre modeller være et problem for danske forhandlere at skaffe dele til, i og med det lille marked Danmark er i forhold til udlandet. Men momsen er vi desværre alle tvunget til at aflevere til staten.
Men det glæder mig, at du alligervel ligger de fleste af dine indkøb her i landet. Mængdeindkøb af en forhandler hos hans leverandør, kan ofte også være med til at give mulighed for en "god handel" til dig.
Reply With Quote
  #28  
Gammel 11-08-2010, 23:42
Clasg's Avatar
Clasg Clasg er offline
Bogholder, kontoret for sund fornuft
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
Billeder: 42
Danske web-butikker kan sagtens være med,.. hvis de vil .

Jeg har lige bestilt en spændingsregulator hos Marinelageret, til pris 950,-

Samme regulator købt online i USA vil koste ca. 940,- når den lander på min bopæl.

Den originale regulator koster forøvrigt 3.200 hos den aut. forhandler.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
Reply With Quote
  #29  
Gammel 12-08-2010, 18:12
HansNielsen
Gæst
 
Indlæg: n/a
Dejligt at høre med Marinelageret. Har jeg lige noteret hvis der skulle blive behov for det. Men med en original reservedel som er mindst 3 gange så dyr, forstår jeg sagtens købet af en uoriginal. Yamaha reservedele er ellers ikke kendt for at være så dyre, da Yamaha priserne styres fra det hollandske hovedkontor, som forøvrigt ejer den danske importør, og styres via Sverige.
Reply With Quote
  #30  
Gammel 12-08-2010, 19:50
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Citér:
Originally Posted by HansNielsen Se indlæg
Yamaha reservedele er ellers ikke kendt for at være så dyre, da Yamaha priserne styres fra det hollandske hovedkontor, som forøvrigt ejer den danske importør, og styres via Sverige.
Så må Yamaha have skiftet politik siden jeg havde en Yamaha. Tidligere var Yamaha meget dyr i reservedele i forhold til Mercury.
Reply With Quote
  #31  
Gammel 12-08-2010, 23:39
moseboen moseboen er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: på sundet
Indlæg: 401
Billeder: 1
nogle der kunne sige hvornår min motor var fra ?

jeg skal begynde på den imorgen så hurtige svar ville være dejligt

jeg kan ikke få billederne ind her tror de er for store og jeg er ikke den bedste computer haj så hvis i også ville forklare hvordan det gøres?

men hvis i først kunne fortælle om årgangen på min motor da den lige skal nåes at prøves i vandet i år
billed kan ses her: http://baadgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=1490
Reply With Quote
  #32  
Gammel 13-08-2010, 09:07
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Hej Lasse

Du fik ikke svaret mig på om din motor var langt eller kort ben.

Enten betyder S'et at den er med kort ben eller at den er fra 1994. Den årgang passer fint med farverne på motoren, de skiftede først i 1995.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #33  
Gammel 13-08-2010, 16:24
moseboen moseboen er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: på sundet
Indlæg: 401
Billeder: 1
Citér:
Originally Posted by MartinN Se indlæg
Hej Lasse

Du fik ikke svaret mig på om din motor var langt eller kort ben.

Enten betyder S'et at den er med kort ben eller at den er fra 1994. Den årgang passer fint med farverne på motoren, de skiftede først i 1995.
hov sorry må jeg havde overset

jep´s det er en lang benet

så den er fra 94? :P
Reply With Quote
  #34  
Gammel 14-08-2010, 09:39
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Ja det skulle jeg mene
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #35  
Gammel 15-08-2010, 12:16
moseboen moseboen er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: på sundet
Indlæg: 401
Billeder: 1
Citér:
Originally Posted by Albjerg Se indlæg
Jeg har søgt en del af mine dele via ebay i tyskland, da det er indenfor EU og derved told og afgiftfrit og der er en del rigtige forhandlere som annoncerer der. Kan evt hjælpe dig med ebay køb, da jeg er oprettet både på ebay og pay-pal.....
kunne det være jeg kunne få din hjælp til at finde det rigtige? nu har jeg skildt power trim motoren af og det ser ud som om det kun er den

der kommer dog noget hydraolik olie ud fra der hvor motoroen gik ned ved ikke om det er en ny pakdåse der skal i der?
Reply With Quote
  #36  
Gammel 15-08-2010, 12:16
moseboen moseboen er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: på sundet
Indlæg: 401
Billeder: 1
Citér:
Originally Posted by MartinN Se indlæg
Ja det skulle jeg mene
tak for de hurtige svar
Reply With Quote
  #37  
Gammel 16-08-2010, 07:43
Albjerg's Avatar
Albjerg Albjerg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
Billeder: 42
Citér:
Originally Posted by moseboen Se indlæg
kunne det være jeg kunne få din hjælp til at finde det rigtige? nu har jeg skildt power trim motoren af og det ser ud som om det kun er den

der kommer dog noget hydraolik olie ud fra der hvor motoroen gik ned ved ikke om det er en ny pakdåse der skal i der?
Jeg fandt lidt her, men ved ikke om det kan bruges og om prisen er rigtig?

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=y..._npmv=3&_rdc=1

http://motors.shop.ebay.com/Boat-Par...=p4506.c0.m282

http://www.blocket.se/li?ca=20&q=Yamaha trim&st=s&st=u&st=b&w=3&cg=1080
__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,112
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
Velkommen til vores nyeste medlem, CarmineFuh
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 04:38.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden