Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Markedet > Salg > Salg af båd

» Online brugere: 881
2 medlemmer og 879 gæster
AutoBisGop, RaymondSag
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 08-05-2010, 17:19
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
SilverLine 19½ Nantucket incl. Trailer - 70.000,-kr

Min yderst dejlige og velsejlende Daycruiser er nu tilsalg, da der skal ske noget nyt inden for en tidsperiode.

Båden er 1978, og har været hele sit liv i Europa, nærmere Tyskland og Kroatien. Båden blev i 2008 købt i Hamborg og derved importeret til Danmark.

Jeg satte båden i stand, med total renovering af skroget, med lakering i BMW M3 Rød, og hvor jeg udbyggede badeplatformen. Dog med det orginale skelet i Rustfrit stål inden under.

Der er 2 kalecher med, den ene er et cover til landevejs kørsel eller bare i havnen, den anden er en camping kaleche, de er ikke pæne men de er fuldt funktionelle og evt. rigtig gode til skabeloner til en ny. Jeg har sammen med kæresten sovet i båden flere weekender.

Af instrumenter i båden er der: Log, Trim, Temp, Rpm, Volt, Timetæller.


i 2008 kom der helt nye forstøbte skålsæder også. Hvor man sidder utrolig godt.
Jeg har taget sofaen ud af den da jeg har brugt båden til daycruising og solbadning, hvor vi har nydt solsengen rigtig meget og pladsen. Der er også helt nyt tæppe i båden.
Båden er 21fod med badeplatform og 19½ uden.

Her i vinteren 2o10 har jeg total renoveret drevet på den. Alt indmad efterset og skiftet hvis der var noget der var slidt, nyt transomleje, bælge, zinkanoder, olie, osv.

Motoren er en 5.7L Mercruiser Thunderbolt V-ignition som er monteret og ny i 1996, hvor jeg har alle kviteringer på montering og motor. i 2009 skiftede jeg alle remme, komplet udstødning, samt gearkabler, og gas gear skifter.

Båden står på en Tysk 2tons Boggie Trailer, som der er papire på, så man kan få den på danske plader hvis dette ønskes. Til dette kræves der nok et eftersyn af bremser og et cykellist værn.

Pt. mangler overbygninge renovering ( det hvide ). Da jeg er under udd. er jeg ret meget i tidspress men prøver så hvidt muligt at renovere den når jeg kan.

Denne båd er efter min mening og erfaring en perle, det er sjælendt jeg har følt så megen styrke i skroget og gode sejlegenskaber selv i høj fart.

Forbrug: 17knob = 15L pr. time

25-30knob = 25L per time

Fuld gas: 77km/t = 80 Liter i timen.

Vandsport : 10-15L pr. time.

Man er velkommen til at komme og se samt prøve båden.

Stil endelig spørgsmål vedr. båden hvis der sku være noget.

Skriv endelig her eller på en PM hvis i vil vide mere eller se flere billeder.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,118
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, RobertJam
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 20:43.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden