Hvad medbringer du af sikkerhedsudstyr?

[lbk]

Et loke a like Firertrace sæt indeholdende: beholder med ventil etc, 2 kg pulver, Firetrace slangen. 2000 inkl. moms. Se vedhæftet brochure.
mvh. Leif

Attached Files

Bruchure aut. brandslukning 20-04-09 lbk.pdf (700.0 KB, 7 views)

[Albjerg]

Det ser meget lovende ud, men brochuren siger 2400 + moms, hvilken pris skal vi så regne med?

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[lbk]

Prisen på brochuren er originalt Firetrace.
Det andet er 2000, ved køb direkte hos Leif Kristiansen 2579 6942, med hilsen fra mig.

[Albjerg]

Er det noget man skal slå til på nu, eller hvor længe kan jeg vente (konen har i ret klare vendinger bemærket forårets indkøb af reservedele)

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[goffy]

Originally Posted by Albjerg

Er det noget man skal slå til på nu, eller hvor længe kan jeg vente (konen har i ret klare vendinger bemærket forårets indkøb af reservedele)

du må lære at nogle ting skal foregå i det skjulte

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

konen har i ret klare vendinger bemærket forårets indkøb af reservedele)

sådan en kone har jeg også, hvilket er den direkte årsag til at vi endnu ikke har "fået" os en slæbejolle/gummibåd....

[goffy]

Originally Posted by Peter508

konen har i ret klare vendinger bemærket forårets indkøb af reservedele)

sådan en kone har jeg også, hvilket er den direkte årsag til at vi endnu ikke har "fået" os en slæbejolle/gummibåd....

har du ikke mere brug for en motorbeslag på badebroen og en lille 5 hk motor
i tilfælde af brændstofmangel (diesel)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

har du ikke mere brug for en motorbeslag på badebroen og en lille 5 hk motor
i tilfælde af brændstofmangel (diesel)



hentyder du til noget specielt ??

Eksempelvis at jeg måtte lide den tort, at blive trukket i havn igår fordi jeg løb tør for diesel....

[goffy]

he he jeg har også en brændstofmåler man ikke han regne med så jeg sejler altid på den øverste halvdel af tanken. Min tank er ret flad og ligger lige under dørken og tankmåleren sidder i bagenden af tanken.så når jeg vil se hvad der er tilbage af brændstof skal jeg sejle stille 5-6 knob. får den lidt håndtag og løfter snuden viser den fuld tank selv om tanken kun er halv fuld

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Nah jeg tror sgu min måler er i udu....

Jeg fyldte 20 liter på hver tank igår, og straks viste den at de var helt fulde...

[lbk]

Originally Posted by Albjerg

Er det noget man skal slå til på nu, eller hvor længe kan jeg vente (konen har i ret klare vendinger bemærket forårets indkøb af reservedele)

Jeg tror Leif Kristiansen holder ved sit tilbud; men garanti kan vist ikke giés i disse tider.

[Strøyer]

Originally Posted by lbk

Jeg tror Leif Kristiansen holder ved sit tilbud; men garanti kan vist ikke giés i disse tider.

Firetrace ?

Er det ham selv ?
Ham der selv står på standen ?
Jeg lavede en "sjov" test af hans mirakelvand forrige gang han var i fredericia,
Lurede lidt på hans gamle Nokia i syltetøjsglasset med vædsken i.
jeg sagde at det kunne gøres ved enhver elting med den rette impregnering.
Den er ikke impregneret sagde han, OK så erstatter du vel denne hvis den går i stykker ? (min 2 md. gamle Sony ericsson k750i)
Ja selvfølgelig, var svaret, i røg den og han ringede den op den virkede og ca. 20 min. senere var sløret væk i displayet...
Det dur sgu det skidt, det skader intet el ombord..
Og at det er monteret i mange industrianlæg (bla. Aalborg Portland)
viser at det jo også kan slukke en brand.

Det er derefter blevet monteret i min søster og svogers Fairline, og det kan kun siges at servicen er i top.

det er helt sikkert mit valg til et automatisk brandslukningssystem..

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[lbk]

Jeg ved ikke om Leif Kristiansen har stået på stand, men han er ansat i BrandSikring Danmark.
Hvad er mirakkelvand?

[Strøyer]

Originally Posted by lbk

Hvad er mirakkelvand?

Jeg ved ikke hvad det består af,
men det er den vædske der er i Firetrace som slukningsmiddel.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[mathiaslykke]

i Gummijokkeren har jeg

Mobiltelefon
Anker
ekstra benzin
årer
redningsvest til alle + en ekstra

Mathias Lykke

[Casper]

Foruden hvad der allerede er nævnt, så har jeg også knæklyd i henholdsvis rød, hvid og grøn...

Sidst, men ikke mindst så overvejer jeg at købe en 4 takts påhængsmotor som supplement hvis jeg skulle få motorstop i sejlrenden med en torsk på krogen og til lyden af 5 horn fra Mærsk...

[FletcherV8]

skrev jeg har vhf radio og pulverslukker, ville helst have en kulsyre slukker, da alt el installationer der kommer i kontakt med pulver det irrer og går i stykker hurtigt... kulsyreslukker er effektiv og ødelægger ikke noget, men er bare farlig i lukkede rum, da det fortrænerr alt ilt/atsmofærisk luft) nå det var lige en bi ting smiler, men NICE TO KNOW......
Sejler også i tørdragt, og har også anker med, og mobil tlf...og self redningsveste med til alle ombord, Hvis man sejler steder med meget strøm, så er et driv anker en god ting, har prøvet det ud for blåvand i vores redningsbåd (Falck) ...og det virker, man driver ikke så hurtig som hvis man bare lader sig drive afsted......

[FletcherV8]

Burde der ikke være muligheden af redningsudstyr vare valget Reserve Moter med ???