Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Sejlbåden og Rigning

Sejlbåden og Rigning Sejlbådens område

» Online brugere: 898
2 medlemmer og 896 gæster
Charlesenece, MorrissCipse
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 22-11-2009, 22:18
nielsf nielsf er offline
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 3
Vinter klargøring af sejlbåd

Jeg har i sommer købt en albin vega `71, og har nu gået den på land for første gang. Det er min første båd og jeg er derfor lidt i vildrede om hvor meget jeg skal gøre inden vinteren.

Båden er vasket mede bådshampoo, og højtrykspulet under vandlinien.

Masten er taget vasket og smurt med olie.

Moteren og søtoilettet er vinterkonserveret.

Sejlet er spulet med vand og tørret. og det er tovværket også.

Der er hængt fugtposer op og alle løsdele, herunder hynder og madresser er taget indenfor.

Skal båden poleres eller males. Eller er det bedre at vente til det bliver bedre vejr.

Håber der nogle erfarne folk der kan give et par tips til en "tændt" nybegynder.
Reply With Quote
  #2  
Gammel 22-11-2009, 22:29
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Velkommen til,
Rart at der også kommer lidt sejlbåde.
Du har vist fået gjort det du skal, for at være klar til vinteren.
Vent med at bundmale til umiddelbart inden den skal søsættes.
Husk at når masten ligger vinteren over må dine rustfrie stag ikke ligge i kontakt med din alu mast, det er nok at ligge noget imellem lige der hvor de røre hinanden.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #3  
Gammel 23-11-2009, 10:56
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Du har da vidst gjort rigeligt
Men måske et dumt spørgsmål - Er den pakket ordentligt ind?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #4  
Gammel 23-11-2009, 11:03
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Du skriver at din motor er vinterkonserveret - hvilken motorinstallation er der i båden ?

Har du aftappet alt ferskvand ombord ?

Hvis båden står på land ude for din synsvinkel, ville jeg afmontere propellen. Flere bådejere får stjålet propellen i løbet af vinteren, når båden er uden opsyn.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #5  
Gammel 23-11-2009, 11:46
Campion 165(seb)'s Avatar
Campion 165(seb) Campion 165(seb) er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
Billeder: 14
Står den indendørs, eller udendørs?
Jeg mener bare at have hørt det formålsløst når den står udenfor??
__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
Reply With Quote
  #6  
Gammel 23-11-2009, 14:39
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Citér:
Originally Posted by Campion 165(seb) Se indlæg
Står den indendørs, eller udendørs?
Jeg mener bare at have hørt det formålsløst når den står udenfor??
Hvad er formålsløst?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Sidst redigeret af Lars T; 23-11-2009 kl. 18:07.
Reply With Quote
  #7  
Gammel 23-11-2009, 16:32
Campion 165(seb)'s Avatar
Campion 165(seb) Campion 165(seb) er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
Billeder: 14
Jeg mener bare at have hørt at når båden står opbevaret udenfor, så er der så meget fugt at det er nytteløst at hænge fugtposer op??
Der er vel så meget fugtighed i luften, at det sætter sig overalt alligevel?
- ret mig gerne hvis jeg tager fejl..
__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
Reply With Quote
  #8  
Gammel 23-11-2009, 16:47
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Campion 165(seb) Se indlæg
Jeg mener bare at have hørt at når båden står opbevaret udenfor, så er der så meget fugt at det er nytteløst at hænge fugtposer op??
Der er vel så meget fugtighed i luften, at det sætter sig overalt alligevel?
- ret mig gerne hvis jeg tager fejl..
jeps. båden skal være lukket helt til, med mindre det er luften over danmark der skal affugtes
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #9  
Gammel 23-11-2009, 16:57
Campion 165(seb)'s Avatar
Campion 165(seb) Campion 165(seb) er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
Billeder: 14
Lige præcis:

Jeg fandt følgende på et andet fora:

"...Båden skal lukkes så hermetisk tæt som muligt. Så udskiller man den fugtighed, som luften indeholder, dvs. sænker den relative luftfugtighed. Når temperaturen så daler, er det meste af luftens indhold af vanddampe væk, og der dannes ikke kondens i kahytten, som "muggen" kan leve af.
Det er dog meget vigtigt, at det udskilte vand i spanden under fugtposen tømmes med jævne mellemrum, da den ellers vil fordampe igen og så er resultatet jo lige vidt..."

Så helt ved siden af var jeg vist ikke..
__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
Reply With Quote
  #10  
Gammel 23-11-2009, 22:23
nielsf nielsf er offline
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 3
Tak for alle svarene. Motoren er en 9 hk Yanmar gm10. Den er spulet igennem med med ferskvand også er der kørt frostvæske i den. Alt andet ferskvand er tappet af båden. Jeg mangler at dække båden med en presning.

mht til masten. Jeg har ikke taget salingshornet af. Det kan klappes ind til masten.

Hvordan går i med jeres stag. Jeg kan se at der er nogle der har pakket hele masten ind i sort plastik....
Reply With Quote
  #11  
Gammel 24-11-2009, 07:05
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Hvis den ligger ude,
Skal du sørge for at beskytte dine stik og en evt. windex afmonteres, smør vantskruerne godt med vantskrue olie. (syrefri)
hvis du har et rulleforstag skal du passe meget på at det ligger rigtigt, der må IKKE kunne samle sig vand i profilen, for så frostspringer den.
Hvis masten ligger inde kan du ligge et stykke fibertex eller plastik over, men lad være med at pakke den ind.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #12  
Gammel 29-11-2009, 09:30
lynæs's Avatar
lynæs lynæs er offline
Træskibsnostalgiker
 
Tilmeldelsesdato: Feb 2009
Bopæl: Bogense
Indlæg: 375
det kunne godt anbefales at, skifte gearolien på din motor.
__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,075
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
Velkommen til vores nyeste medlem, erikhs18
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 13:45.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden