|
|
07-10-2009, 23:41
|
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Esbjerg V
Indlæg: 279
|
|
Rep. af Gelcoat
Hejsa, er der nogen der kan fortælle mig hvad man skal bruge for at reparerer det yderste lag på båden, der er en eller anden To..k der har sat nogle skruer i til gardiner, men f.....t har skruet dem igennem skroget, så det har givet stjerner på ydersiden, disse stjerne vil jeg gerne have repareret her i vinterperioden, men ved ikke hvad jeg skal bruge til det. håber på lidt hjælp fra alle de kyndige der er her på Fenderen.
__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3
Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.
|
08-10-2009, 10:30
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
du sliber stjernen væk. du skal slibe topcoaten væk og derefter spartle med en topcoat spartel. det kan købes i små dåser i forskellige farver.
topcoat spartel er tynd så du skal måske over den flere gange for at fylde hullet op. jeg slutter med at vandslibe stedet med meget fint papir og polere efter med voks.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
08-10-2009, 11:20
|
|
Træskibsnostalgiker
|
|
Tilmeldelsesdato: Feb 2009
Bopæl: Bogense
Indlæg: 375
|
|
Metoden gi'r jo en meget større reparation end nødv. og det er svært at finde en farve, som passer. Det afhænger af, hvor stor stjernen er, men nogen gange, kan man nøjes med at bore lidt ned med en undersænker, f.eks. ved et overflødigt hul og så så fylde op med topcoat spartel, så holdes reparationen indenfor undersænkningen, hvis man dækker af udenom, en anden mulighed er at kradse forsigtigt op til rent topcoat i stregerne og så med omhu fylde det opkradsede op, uden at brede sig ud over andet, f.eks. duppe det på med en mere eller mindre tilpspidset tændstik. Det der rager ud, fjernes forsigtigt m.f.ek. et skarpt stemmejern så slibning minimeres. En helt anden metode, hvis hullerne sidder på linie, er at sætte en pæn teakliste udenpå.
__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.
Sidst redigeret af lynæs; 08-10-2009 kl. 11:28.
|
08-10-2009, 15:17
|
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Esbjerg V
Indlæg: 279
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
du sliber stjernen væk. du skal slibe topcoaten væk og derefter spartle med en topcoat spartel. det kan købes i små dåser i forskellige farver.
topcoat spartel er tynd så du skal måske over den flere gange for at fylde hullet op. jeg slutter med at vandslibe stedet med meget fint papir og polere efter med voks.
|
Hej Goffy. Er der nogle steder omkring Esbjerg Varde der handler med topcoat spartel, eller skal jeg virkelig helt til Kolding for at få fat i det.
__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3
Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.
|
08-10-2009, 15:40
|
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 391
|
|
fandt lige denne vejledning, sammen med lidt billeder
http://www.web4sailors.com/pages/Ved...t=hul_lam.html
__________________
Hvorfor kan en mand for mere end 100 år siden opfinde en motor, og her mere end 100 år efter kan jeg ikke en gang skifte et tændrør.....
Båd: Sea Ray
Årgang: 1990
Fod: 20
Motor: Mercruiser fra 1990, 4,3l V6 med 175 HK.
Drev: Alpha One - generation 1
Båd: Cheetah
Årgang: 1991
fod: 19
motor: Johnson 225 HK, udenbordsmotor fra 1991
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 120,997
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Joseprkaf |
|