» Online brugere: 868 |
0 medlemmer og 868 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
11-06-2009, 19:48
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Benzinbesparelser 25hk 2 takt og 4 takt
|
11-06-2009, 20:50
|
|
Det afhænger af hvor meget du sejler, og hvordan.
Ved fuldgas er forskellen i forbruget ikke så stort.
Tænk også på at en 4-t er tungere, dessuden kræver den mere service.
|
11-06-2009, 21:15
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Hvor stor er prisforskellen?
Hvis du køber en 4 takter så slipper du for at købe olie som skal blandes. Du får øgede vedligeholdelsesomkostninger og højere vægt. Benzinforbruget vil være bedre men de bruger ikke ret meget benz i forvejen, så jeg tror at forskellen vil være marginalt.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
11-06-2009, 21:20
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Jeg vil komme til at sejle med Planingsfart, til fuld gas det meste af tiden, så den kommer til at skulle trække noget (!)
Prisforskellen er på 7000kr ca. så det er jo også en del benzin man kan købe for de penge
|
11-06-2009, 21:34
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Ja lige præcis..
hvis nu vi antager at den bruger 2 takteren bruger 15 liter i timen og 4 takteren 20 % mindre dvs 12 liter (hvilket de nok ikke gør)
Så hvis du sejler ca. 100 timer i løbet af sommeren, vil du med 2 takteren bruge = 1500 (15000kr) og sjovt nok 20 % mindre med 4 takteren 1200 liter(12000 kr) det vil betyde en besparelse på 3000 pr år.. Nu er timeantallet og forbruget måske højt sat men de giver dig en ide.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
11-06-2009, 22:46
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
På min 20hk som jeg har nu, kan jeg sejle i 5 timer for 15 liter, ved marchfart og fuld fart, blandet sejlads, dvs. 3 liter i timen,
en 25hk har 5hk mere, dvs. 20 % flere kræfter, så lad os sige at den bruger 20% mere end min nuværende 20hk. så er vi oppe på (lidt højt sat) 5 liter i timen.. Det tvivler jeg meget på en 4 takter kan gøre billigere??? Sådan en god gammel 2 takter Mercury er nu ikke så brændstof dyr som jeg lige troede
Jeg tager ned i weekenden og kigger på den 25hk Mariner, og så hvis den ser fornuftig ud køber jeg den. og sejler de 2 sæsoner jeg mangler før jeg er 16, så min 70hk kan komme på igen. Og så kan den 25hk nok sælges til ca. samme pris som jeg har givet
Forresten var jeg 130 timer på vandet sidste år
|
27-07-2009, 20:03
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
|
|
4-takteren vil jo også være noget mere værd den dag den skal sælges og så får man jo en del af merprisen hjem igen. Sikkert ikke alle 7000 kr. men måske 4000 kr. eller lign.
|
27-07-2009, 21:45
|
|
3 litter i timen med en 2-t på 20 hk
Så bruger den betydelig mindre end min 2-t 15 hk mariner, årg 00, som max har kørt 40 timer :-)
|
28-07-2009, 01:38
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Jeps, Det tror jeg også den gør Jens, for jeg har en magen til din motor fra 98, som også er på 15hk, den har heller ikke kørt særlig meget, og den bruger også mere benzin end min nu gamle 20hk mercury
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,086
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
Velkommen til vores nyeste medlem, VdGbGew |
|