Hente trailer i Tyskland

[Horizonblue]

[nicolajjetrider]

Host Host ( en anden gul plade ) Host host

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[xzipet]

Det nemmeste er vel bare at gå ned og købe en prøve plade til 100,- pr. dag.

Det plejer vi at gøre med motorcykler.

Men hvis der er plader på traileren, så er det bare at kører den hjem.

Martin

[Campion 165(seb)]

Prøveplader (fra danmark) duer ikke i Tyskland!
Jeg læner mig op af "HOST HOST (en anden gul plade) HOST HOST" tiltaget.. :-)

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[Lars T]

Jeg ville leje en prøveplade og give en plade a la " motorkontoret informerede mig om det var den korrekte fremgangsmåde. Hvordan skulle jeg ellers kunne få den hjem". At låne en andens gule nummerplade kan man 100 % sikkert ikke tale sig ud af - og Hr. Bent Betjent vil helt sikkert ikke lade dig slippe med en advarsel.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[lille tut]

Da jeg købte min trailer i Tyskland kørte jeg på hans plade til grænsen, og derefter på prøve plader.(det er den lovlige måde)

Gik på motorkontoret med pladen og fik en kvitt på den var afleveret, scanede den ind på comput og sendte det til ham, så der var klarhed.

Den der med bare at klaske en anden plade holder ikke, der er ingen forsikring som dækker, og hvis det er min familie som det går ud over pga af en som syntes han er smart, (vil ikke skrive hvad jeg tænker)

Husk nu at købe en som er rigelig stor, så kan du også køre brændstof+alt det der ellers er i både

[Jess]

Jeg har prøvet turen et par gange, jeg plejer at låne et par forhandler-plader.
De skulle vist være ok i Eu.
Tak til min lokale mekker

__________________
www.jess.dk

[nicolajjetrider]

Jess: Nixen bixen karen blixen Det må du ikke, jeg har os adgang til prøveplader og det er ikke lovligt... Du skal have specielle prøveplader til kørsel i udlandet, alm forhandler plader = NIX.

Jeg kender en som har taget turen et par gange, han brugte denne teknik: En plade fra tilsvarende størrelse trailer her hjemme, et dk - skilt på skærmen og på lygtebommen. Afsted afsted, 7-9-13 for han ikke har kørt galt eller mødt politiet selvom han blev overhalet flere gange af de tyske pannere.

Noget af det vigtigste er også at have en bil der ser / er lovlig trækker. Det nytter ikke at hente f.eks. en båd som min på knap 2ton med en Fiat Ciquento

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Clasg]

Originally Posted by lille tut

Da jeg købte min trailer i Tyskland kørte jeg på hans plade til grænsen, og derefter på prøve plader.(det er den lovlige måde)

Gik på motorkontoret med pladen og fik en kvitt på den var afleveret, scanede den ind på comput og sendte det til ham, så der var klarhed.

Den der med bare at klaske en anden plade holder ikke, der er ingen forsikring som dækker, og hvis det er min familie som det går ud over pga af en som syntes han er smart, (vil ikke skrive hvad jeg tænker)

Husk nu at købe en som er rigelig stor, så kan du også køre brændstof+alt det der ellers er i både

Jeg er 100% enig...!

Ellers er der muligheden for at låne/leje en autotrailer, og så køre traileren hjem på den. Det ser måske noget "knold" ud, men det er lovligt og forsikret rettidigt...

[Campion 165(seb)]

Hvis sælger er med på den, så kør den dog hjem på tyske plader, og spil dum hvis du bliver stoppet -
du slipper ALLERHØJEST med en ordensbøde på 500,- spir.
Hvis det er en splinterny trailer - uden plader, så køb et sæt prøveplader fra DK, og spil dum hvis du bliver stoppet -
du slipper ALLERHØJEST med en ordensbøde på 500,- spir ;-)

PS: Husk at det gælder under alle tænkelige forhold om at køre så hurtigt så muligt.!!
Derved er risikoen for uheld mindst, underforstået jo længere tid du opholder dig på vejen, jo større er risikoen for uheld...!?
NB: OVENSTÅENDE INDLÆG SKAL LÆSES OG FORSTÅES MED IRONISKE BRILLER..!

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury