Forskellen på Evinrudes 20/25/30hk?

[ChristianX]

Er det nye motore du tænker på, eller er det brugte?
Samt er det 4-t eller 2-t.

Jeg havde på et tidspunkt en Evinrude 20 hk 2-t årg 86 købt fra ny.

Der fik jeg oplyst, at eneste forskel, var pladen mellem karburator og motor, havde et mindre hul på 20 hk, i forhold til 25 hk.

Jeg fandt en anden plade fra en 25 hk (kunne også have boret min egen op)

Det gav kun meget lidt fart, men tilgengæld en stor stigning af brændstof forbruget.
Så den blev hurtig lavet tilbage igen.

Forskellen på de gamle 2-t fra 25 til 30 hk er jeg ikke klar over, men mener ikke det er samme karburator. (mener også samme model er i en 35 hk ver.)

[ENN]

Hvis vi taler 2 t så er det lidt afhængig af årgang men generelt er der anden karburator på og anden plade og reed ventiler i enkelte årgange skiller udstødsrøret inde i riggen også

check på www.evinrude.com vælg spare parts der ligger alle res.dels katalogerne så kan du sammenligne delene og finde forskellen

selve grundmotoren er ens på 20-25-30 og 35 hk

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt