Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Generelle spørgsmål

Generelle spørgsmål Fyr løs

» Online brugere: 642
1 medlemmer og 641 gæster
KarenAsype
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 20-05-2009, 22:29
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Sejlads i tordenvejr

Jeg var med familien oppe ved färjeläget i dag hvor vi købte is mv. pludseligt kigger jeg mod vest og der er kulsorte skyer og man hører en dyb rumlen - tordenvejr - og det driver mod os

Vi satte kursen hjemover WOT og kom til sommerhuset efter 20 minutters sejlads netop tidsnok til at undgå regnen og tordenvejret der drev ind over os - lynene slog ned i træerne omkring huset så det var tæt på B-lineren gik 40,7 knop med 4 ombord og fuld brændstoftank mv. det var jo ikke så ringe - måske den også var lidt skræmt

Men hvor farligt er det egentligt med tordenvejr når man er ude i sin båd?
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #2  
Gammel 20-05-2009, 23:23
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Tordenskyer dannes som udgangspunkt ikke over åbent vand, men ved land. Alene af den grund er risikoen for lynnedslag på åbent hav meget nedsat.

Faktisk registrerer forsikringsselskaberne kun 15-20 sager om året, og stort set alle drejer sig om sejlbåde der ligger i havn. Havnen er helt klart det farligste maritime område at befinde sig i under tordenvejr.

Alle registrerede skader er uden undtagelse ( i flg. Pantaenius) rene materielle skader, oftest på det elektriske system.

Mange sejlbåde sikrer sig ved at masten har forbindelse med vandet, f.eks. ved hjælp af et par startkabler, for således at fungere som afleder.
Måske man kunne bruge princippet i motorbåde ved nogle simple hjemmelavede installationer der nemt kunne stuves af vejen.

Hos mange sejlbådssejlre er respekten ofte mere forbundet med de de kraftige uforsigelige vindforhold der pludselig kan opstå.

Det er under alle omstændigheder bestemt ikke behageligt at befinde sig på havet i tordenvejr.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 21-05-2009, 10:27
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
vi har i familien et par gange oplevet tordenvejr til havs hvor der ikke er så meget at gøre når man befinder sig i en 30fods sejlbåd.. Men en lynafleder i masten og måske en potion held har gjordt at båden ikke har været udsat for noget faretroene. Men det er bestemt ikke at spøge med sådan en omgang vejr

Min far sejlede sidste år en 40fods sejlbåd hjem fra Azzoerne og de sejlede i et par meter døninger nord for England i flot vejr da der på mindre end 1 time blev omdannet til STORM og torden samt kraftig regn.

Så det kommer ofte så uventet at man tror det er løgn. Jeg har ihvertfald stor respekt for det skidt.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #4  
Gammel 21-05-2009, 10:54
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Jeg sejler direkte ind til stranden, hvis jeg kan se at det trækker op til uvejr!
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #5  
Gammel 21-05-2009, 22:41
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Hvis jeg havnede i et tordenvejr, ville jeg nok trække fra flybridgen ned i kahytten.......
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Sejlads i weekenden d. 26. - 28. juni 2009 Miss Mancini Generelle spørgsmål 13 29-06-2009 11:43
sejlads i den kommende weekend? ENN Generelle spørgsmål 14 30-04-2009 22:53
klar til sejlads Casper T Drev og propeller 4 16-04-2009 09:08
Regler for sejlads i Sverige NarkoKrig Generelle spørgsmål 3 02-04-2009 22:51
sejlads i efterårsferien ENN Billeder fra træf/ture på vandet 5 15-10-2008 21:58

» Statistikker
Medlemmer: 121,119
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, aeroDiz
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 02:26.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden