Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 898
1 medlemmer og 897 gæster
MorrissCipse
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 15-05-2009, 09:41
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
2 takts olie

Hvad benytter i af 2 takts olie?

Jeg har jo netop sat min 15 hk evinrude 2 takter i drift og benytter biltemas TC-W 3 olie men har - for sjov - læst lidt på emnet og eftersom den konventionelle 2 takts motor er udgået af produktion (i det mindste i EU) er udviklingen af olier til iblanding i benzinen næsten gået i stå

På en del fora anbefaler de at benytte de nyere olier til motorer med direkte indsprøjtning - men andre steder frarådes det da disse olier ikke indeholder additiver der muliggør ordentlig opblanding med benzinen

Hvad benytter i andre / hvad er jeres erfaringer?
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #2  
Gammel 15-05-2009, 10:45
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Jeg bruger quicksilvers DFI/Optimax olie, den er godkendt af tohatsu. Det er evinrudes olie også men sjovt nok, fungerer det ikke den anden vej !
Både evinrude og mercury mener at deres motorer går i stykker hvis man ikke bruger deres olie
Til mine gamle 2-taktere har jeg brugt premium fra quicksilver, den lugter ikke så meget som biltemas....
__________________
www.jess.dk

Sidst redigeret af Jess; 15-05-2009 kl. 14:01.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 15-05-2009, 12:53
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
HYDRO-TEXACO's marineolie...

den har jeg brugt alle år, og selv på min hårdt pumpet jetski virker det som det skal.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #4  
Gammel 15-05-2009, 13:19
je__ns
Gæst
 
Indlæg: n/a
Jeg bruger Quiksilver til min 15 hk mariner, men har da kikket lidt på den de har i Biltema, så det bliver nok den, når der skal købes ind igen.

Mem hvis den lugter mere, så vil jeg da overveje, om jeg skal holde mig til Quiksilver.
Reply With Quote
  #5  
Gammel 15-05-2009, 14:23
steffen m steffen m er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: bogense
Indlæg: 133
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider Se indlæg
HYDRO-TEXACO's marineolie...

den har jeg brugt alle år, og selv på min hårdt pumpet jetski virker det som det skal.
samme her, eller hvis jeg finder noget andet der er tcw-3 certifikeret og billigt kan jeg også sagtens finde på at prøve det
Reply With Quote
  #6  
Gammel 15-05-2009, 17:30
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Jeg har kørt på biltemas i snart 2 år, og det er helt fint til formålet. mine motore er stadig helt fine, og soder ikke til eller noget
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #7  
Gammel 15-05-2009, 17:35
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
2-stroke lubrimatic oppe fra vores gode ven Rolf, Nytdrev.dk
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Olie typer XXw-XX nicolajjetrider Ældre både, vedligeholdelse og mekanik 20 20-10-2009 11:39
4 takts påhængsmotor anno 1961 . sådan startede det ENN Motor 8 12-08-2009 21:34
To Takts Olier ENN Motor 7 30-07-2009 17:57
Køler til servo olie Underbjerg Motor 6 03-06-2009 18:56
Mercruiser olie ENN Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer 18 17-10-2008 20:03

» Statistikker
Medlemmer: 121,085
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
Velkommen til vores nyeste medlem, KaffuHaulp
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 18:07.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden