Omc?

[Albjerg]

[Horizonblue]

Originally Posted by Albjerg

Kort sagt, jeg skal holde mig fra Cobra-drevet, men Stringer-drevet er rimelig anvendeligt hvis det er vel vedligeholdt??

Njaeh, jeg ville nu nok vælge Cobra'en, til den kan alle reservedele fås. Og hvis du kunne hitte på at skifte motoren ud senere, så er udskæringen i agterspejlet efter Cobra'en universal, passer til Volvo Penta SX samt Mercruiser.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Albjerg]

Hvis det nu viser sig at jeg skal skifte til OMC, kan jeg så få lov at trække på jeres assistance til en vurdering af tingenes tilstand?

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[nicolajjetrider]

Jeg vil gerne melde mig hvis det er.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[goffy]

Originally Posted by Albjerg

Hvis det nu viser sig at jeg skal skifte til OMC, kan jeg så få lov at trække på jeres assistance til en vurdering af tingenes tilstand?

er det ikke en af ideerne bag dette forum at vi er her for at hjælpe hinanden

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Albjerg]

Originally Posted by goffy

er det ikke en af ideerne bag dette forum at vi er her for at hjælpe hinanden

Jo, så absolut . Ham med Cobra-drevet har lige trukket sig og det med Stringeren er jeg ikke helt lun på, så jeg tror at vi kan lukke tråden her.

Tak for jeres gode indlæg.

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[Miss Mancini]

Jeg vil undlade at fortælle omkring Cobra drevet, men blot nævne, at Ford motorer kan være svære at skaffe udstødningssystemer til specielt 351" modellen - denne motor findes bl.a i vedhæftede båd fra BG.

Edit:
Mercruiser eller Volvo Penta i nyere regi må være vejen frem - tiden er ved at rende ud for OMC drivlinie selvom båden er tiltrækkende.

__________________
Chi non risica, non rosica

[ENN]

Jeg er helt enig i Rolfs replik

Tiden er rendt ud for OMC stearndrive hvis det er en båd du skal bruge til noget - og der kan findes billige Mercruiser drev mv. overalt find et gen2 drev (fra efter 1991) så er du garderet med dele langt tid fremover

Rolf har nogle forbindelser til brugte og nye drev du kan jo prøve at høre ham - og Horizonblue har vist også nogle forbindelser indenfor brugte stearndrives (og ved alt om Volvo SX / OMC drevene) så ham kan du også høre

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt