nem bovpropel

[Horizonblue]

[Guldkorn]

Originally Posted by Horizonblue

På min projektbåd har jeg allerede installeret røret til bovpropellen, altså den "gode gammeldags model"

Der er kun et minus ved dem. De fleste af dem skurer og skrumler ad helvede til, i de få sekunder de kører, nogle værre end andre.

Det siges, at der hvor røret mødes med skrovet, skal der være en tilpas stor runding. Derved får vandet et bedre flow og propellen kaviterer ikke og jo mindre larmer den.

Jeg er ved at montere bovpropel 125mm på en 27fods motorbåd men er i tvivl om røret skal være plan med skroget, eller jeg skal lave en svulst ud fra skroget jeg har kigget rundt på havnen alle sejlbåde har en svulst foran røret motorbådene er det nok 50/50 ,hvis jeg kigger i beskrivelsen til max power bovpropel går de mere op i en blød runding ind i røret.hvad er jeres bud??

[Horizonblue]

Hold da op, det er en tråd der ikke har været rørt i 7 år....

Og min projektbåd som jeg omtaler er stadig ikke færdig :-)

Mht bovpropellens rør, så har jeg forstået det sådan, at er det en planende båd, så skal røret bare være rundet godt af, hele vejen rundt, mens det skal bule ud på den forreste halvdel og hule ind på den bagerste halvdel, ved både der ikke løfter sig op af vandet.

På både der ikke kan plane, skal røret skubbes tværs igennem vandet hele tiden og her vil det være en fordel at lave noget mere facon, så vandflowet ledes lidt væk fra hullet.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Guldkorn]

Jeg er nu nået til at spartle rundt om hullet efter det har fået væv,er der noget i vejen for det kan være polyesterspartel eller skal det værre epoxyspartel ,det bliver jo dækket af epoxyprimer til slut?

[Strøyer]

Det er ikke et problem.
der er vel rigeligt med glas på indersiden.

herligt med liv i så gammel en tråd.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Guldkorn]

3 lag udvendig +4 lag indvendig