Slår han den i fuld bak? det ser det ud til hvis man læser teksten unde - men kan man sænke båden på den måde? har aldrig prøvet det - og kunne aldrig drømme om det
jeg tror ikke mit apha drev ville tåle den behandling særligt mange gange - og FloTorq navet ville stå af første gang tror jeg - gerakassen anden gang........
Et Bravo drev eller et Volvo SX ville formentligt rive den koniske kobling sammen (har aldrig prøvet det men tror det sker) hvis man har water jet kan man gøre det men det har den båd da ikke
Skal man stoppe meget hurtigt er det enkleste at dreje rattet i borde og tage gassen af samtidigt - i hvert fald på de både jeg har haft.........
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
Threaded Mode