Volvo Penta AD41A forbrug

[Krone]

[Horizonblue]

På Volvo's database giver nummeret ikke noget resultat, men de skriver at er den mere end 25 år, så findes den ikke i databasen......

http://www.volvopenta.com/volvopenta...n_engines.aspx

Men en AQAD41A er fra et sted imellem 1986 og 1989.

Volvo har haft en mani med at male hele motoren grøn, incl. slanger, så den kan såmænd godt være "uberørt" fra fabrikken.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Krone]

OK.

Tak for svarene.
Jeg kigger lidt videre, har også kig på en Drago 550 med en yamaha 60 HK påhængsmotor fra 2004, det er måske nok alligevel et bedere valg for en nybegynder som mig.

[Miss Mancini]

Originally Posted by Krone

OK.

Tak for svarene.
Jeg kigger lidt videre, har også kig på en Drago 550 med en yamaha 60 HK påhængsmotor fra 2004, det er måske nok alligevel et bedere valg for en nybegynder som mig.

Man kan da sige, at du søger bredt i din søgen efter ny båd.....

Måske du kunne definere, hvad krav, ønsker, budget mv. du har til en ny båd - der sidder mange herinde med stor erfaring inden for mange forskellige bådtyper, så det kan du drage nytte af..

__________________
Chi non risica, non rosica

[Krone]

Tak Rolf.

Det er vores første båd, så vi prøver at sporer os ind på størrelse, forbrug, driftsikkerhed, vedligeholdelse, trailer båd eller ikke trailer, ja det er mange muligheder.

Det vi søger er en familiebåd, 18-21 fod, med kahyt og plads til 4, som er økonomisk, uden dog at være kedelig.
Samtidig skal den være driftsikker (som en Toyota).

[Miss Mancini]

Originally Posted by Krone

Tak Rolf.

Det er vores første båd, så vi prøver at sporer os ind på størrelse, forbrug, driftsikkerhed, vedligeholdelse, trailer båd eller ikke trailer, ja det er mange muligheder.

Det vi søger er en familiebåd, 18-21 fod, med kahyt og plads til 4, som er økonomisk, uden dog at være kedelig.
Samtidig skal den være driftsikker (som en Toyota).

Prisen er heller ikke helt uden betydning, men se på dette - tilsyneladende - velholdte eksemplar af en Coronet:

http://www.dba.dk/coronet-21-dc-daycruiser/id-91069250/

Og køb af båd må være omfattet af en prøvetur, så motorerne kan testes under belastning - det kan de ikke ved opstart på land !

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lars T]

Originally Posted by Rolf T

Prisen er heller ikke helt uden betydning, men se på dette - tilsyneladende - velholdte eksemplar af en Coronet:

http://www.dba.dk/coronet-21-dc-daycruiser/id-91069250/

Og køb af båd må være omfattet af en prøvetur, så motorerne kan testes under belastning - det kan de ikke ved opstart på land !

Den er godt nok lækker..!

Krone - om Rolf skriver skal I ha gjort jer klar over behovet til skuden. Hvad skal den bruges til, skal den trailes, fiskes fra, vandski(tubing), overnatning, planende eller ej, påhængsmotor eller indenbords osv osv.

Driftsikker = så ny båd som budgettet tillader det, men det er stadig igen garanti for den er driftsikker.

når der købes brugt båd er det vigtigt at gennemgå den grundigt, selje en lang tur, og tjekkes det meste. Og ta gerne en kammerat/bekendt med som kan kikke på den med nogle andre øjne. Ofte ha man det jo med at se sig blind på en ting, se bort fra små ting, når man indvendigt har besluttet sig for at ville have. Det er vigitgt at holde hovedet koldt, og huske på at man det er ok at trække sig fra en handel man ikke er 100 % sikker på.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..