Mere fart??

[goffy]

[Horizonblue]

Det du beskriver, er typisk deplacement båd egenskaber, det hjælper ikke noget at give mere gas, den graver sig bare ned.

Men her er nogle nordmænd, som fået en god fart ud af en ældre træskude, man ikke lige skulle tro kunne gå ret meget mere end 5-6 knob.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Mand1979]

Originally Posted by Horizonblue

Det du beskriver, er typisk deplacement båd egenskaber, det hjælper ikke noget at give mere gas, den graver sig bare ned.

Men her er nogle nordmænd, som fået en god fart ud af en ældre træskude, man ikke lige skulle tro kunne gå ret meget mere end 5-6 knob.

Ha ha:-) Det er jo bare motorkraft jeg mangler;-)

[molboen]

De er syge i potten

[Mand1979]

Originally Posted by molboen

De er syge i potten

Det skal de være, de er jo nordmænd;.)

[Mand1979]

Originally Posted by goffy

din båd er vist ikke en halv eller helplaner altså en deplacementbåd.
deplacementbåde sejler med skroget nede i vandet og har derfor en begrænset fart. En tommelfinger regel siger 1 knob for hver meter bådlængde i vandlinien, alt derover gør at båden sætter sig (graver røven ned)

Så passer det nok meget godt med de 7 knob:-) Det er også en meget økonomisk fart;-) Havde jeg ville sejle stærkt ville jeg ha kigget efter en anden type båd. Undrede mig bare over hvad det er der får den til at "grave" agterenden sådan ned.