Der er flere faktorer at tage hensyn til udover antallet af driftstimer. Antal ture, antal koldstarter, brugsmønster etc. betyder også noget.
Meget generelt sagt så:
Hvis der kun har været få ture i sæsonen (antal driftstimer under 30), kan det godt forsvares at springe olieskiftet over.
Hvis der sejles ofte og længe, så vil jeg anbefale dig at skifte olie hvert år, ligesom hvis du har mange starter og korte ture så motoren ikke bliver driftsvarm.
Forbrændingsmotorer afgiver en masse stoffer til motorolien, og mængden varierer alt efter forbrugsmønsteret.
Så jeg vil anbefale at du kigger på din brug af båden, og tager beslutning ud fra dette.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
Hybrid Mode
