Brændstof om vinteren

[molboen]

[Miss Mancini]

Originally Posted by molboen

Her må Rolf T være manden der skal udtale sig, han har overvintret en del gange på samme tankfuld, og jeg tvivler på at der kan være fordampet ret meget ved det, nærigpind der hellere vil klappe prinsessen og lade os andre om at holde co2 kvoten

Good one, Mr. Molbol...

Sidst jeg fyldte "sovs" på Dollarprinsessen var i juni 2006...

Flere kan sikkert huske, hvordan resultatet blev, da jeg tankede benzin på Helsingør Nordhavn...Uha, det kostede en ny benzinpumpe, filter, adskillelse og rengøring af karburatoren og samling igen pga. dårlig benzin kvalitet.
Se billedet af aftappet benzin...

Omkring dieselmotorer findes der additiver som kan tilsættes brændstoftanken, men hvor stor indvirkning det har på brændstofkvaliteten ved jeg ikke med sikkerhed - jeg har ingen testrapporter fra udbyderne af additiver, som bekræfter, at tilsætning er nødvendigt ifb. med vinteropbevaring. Det samme gør sig gældende for benzinmotorer.

Attached Images

Vand i benzin.jpg (212.3 KB, 3 views)

__________________
Chi non risica, non rosica

[goffy]

Sidst jeg fyldte "sovs" på Dollarprinsessen var i juni 2006...

Flere kan sikkert huske, hvordan resultatet blev, da jeg tankede benzin på Helsingør Nordhavn...Uha, det kostede en ny benzinpumpe, filter, adskillelse og rengøring af karburatoren og samling igen pga. dårlig benzin kvalitet.
Se billedet af aftappet benzin...

Prøv at kikke på denne side http://www.nytdrev.dk/racor_vandudsk...c-527_528.html
han sælger vandudskillere og filtre til rimelige penge

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Fletcher14]

Fletcher'ens tanke er tomme om vinteren. Det er egentlig bare af sikkerhedshensyn, så branden bliver minimal, hvis lokale møgunger leger med tændstikker. Man burde egentlig placere to falske tanke med vand i. Det vil sikkert også være rimelig uforståeligt for knallertbenzintyve.

Med hensyn til additivet jeg hælder i, så har jeg ingen anelse om det virker eller ej....Jeg har bare aldrig haft problemer, også vil jeg ikke spare de 400 - 500 kr væk, det er ikke risikoen værd....

Men er der ingen diesel folk der har spekuleret over diesel pest, jeg er vel ikke den eneste ??

[Clasg]

Originally Posted by Peter508

Med hensyn til additivet jeg hælder i, så har jeg ingen anelse om det virker eller ej....Jeg har bare aldrig haft problemer, også vil jeg ikke spare de 400 - 500 kr væk, det er ikke risikoen værd....

Men er der ingen diesel folk der har spekuleret over diesel pest, jeg er vel ikke den eneste ??

Jo, da. Jeg har surfet på nettet og konklusionen er, at det er meget sparsomt med valide oplysninger om virkningen af additiverne.

Min egen konklusion er, at jeg vil ikke løbe risikoen for dieselpest på grund af vand i dieselolien især ikke hvis båden opbevares udenfor, med risiko for svingende temperaturer (kondens) og indtrængen af regnvand via udluftning på påfyldningsstuds, så jeg tilsætter additiv.

Min båd står indenfor og frostfrit. Den forrige ejer (en tysker) påfyldte også additiv, og jeg fik en hel flaske med, så det har jeg fortsat med.
Motoren er forsynet med RACOR forfilter med vandudskiller samt finfilter lige før dieselpumpen.

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[Bekker]

Jeg har ikke tømt tanken, men har ca. 50-70 liter benzin tilbage i tanken som jeg har tilsat additiv der sørger for minimere kondensvand i tanken. Så kører motoren et stykke tid (i forbindelse med vinterkonservering) for at få additivet ind i systemet.
Det har fungeret fint uden nogen problemer ved næste sæson.

__________________
Mvh Michael

Four Winns 268 '04
VP 5,7 OSXi 320HK V8
XDP Composite Drev