Ruer/skaller på bunden, fart beretning.

[Lars T]

[Ulman]

Originally Posted by Lars T

Ja - Det er i hvert fald min erfaring.

Der var ingen ruer på mit drev, da vi pillede båden op. Kun de steder jeg ikke havde malet. På de malede steder var den kun fedtet, og det regner jeg med slides af når man sejler. Til gengæld havde jeg en del på trimflaps, propel og inde i transommen hvor jeg ikke havde malet.
Jeg malede med Internationals på spray.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Lars T]

Originally Posted by Ulman

Der var ingen ruer på mit drev, da vi pillede båden op. Kun de steder jeg ikke havde malet. På de malede steder var den kun fedtet, og det regner jeg med slides af når man sejler. Til gengæld havde jeg en del på trimflaps, propel og inde i transommen hvor jeg ikke havde malet.
Jeg malede med Internationals på spray.

Det Ulman skriver er helt rigtigt - Der var ingen ruer på hans drev.
Det jeg skrev var at de gange hvor jeg har brugt prop-o-drev og Prop clean har det ikke virket. Om det så har været forarbejdet ved jeg ikke.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[PROSECCO]

Halløj.

Det ser ud til at jeg vil prøve International. Det lyder til at være effektivt. Det er måske en god ide at spraye på undersiden at trimflapsne, så der ikke er for meget begroning og dermed modstand. Der skal åbenbart ikke mange ruer til før det har en indvirkning på fart og forbrug...

Jimmy

__________________
Jimmy L


2001 Sea Ray 270 Sundancer
Mercruiser 7,4 l MPI Bravo III drev
Kohler 5KW generator
Garmin 525S gps m/fuelsensor
Alu targaøjle

[myg25]

Internationals er super
husk grunder ... min drev blev næsten ren

[BrianL]

Internationals Prop-o-drev har virket rigtigt godt denne sæson. Der var næsten ingen rurer på drevene da båden blev taget op, mens de steder der ikke var malet var overbegroet.

Jeg bruger det også på trimflaps.