Bayliner 175 deler skrog med Sea Ray 175 og 176 samt Maxum 1800 ja de er så ens at en Bayliner 175 GT er nærmest fuldstændig ens med en Sea Ray 175 (og 176 som er samme båd bygget i Polen) kravler man rundt i dem er det kun farverne og mærkater samt enkelte detalier der adskiller dem.
Jeg tror dog ikke at andre fabrikater end de nævnte deler skroget de er nemlig alle 3 ejet af brunswich
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
Sidst redigeret af ENN; 28-10-2008 kl. 16:18.
derfor jeg tænkte der måske blev brugt de samme tegninger og forme til mange af bådene, men hvor småting blev ændret for at adskille dem.
Ingen forhandlere af Store-It
Smørenipler
[/IMG]
Hybrid Mode
