små meddelelser

kylle · #1 10-10-2010, 08:44

jensjakob · #2 10-10-2010, 20:58

http://hsfo.dk/?artikel=19039

Det var anden gang den gik til bunds

Horizonblue · #3 11-10-2010, 06:51

Citér:

Originally Posted by jensjakob

http://hsfo.dk/?artikel=19039

Det var anden gang den gik til bunds

Hvad ved dansk autohjælp om at bjerge forliste både?

De brugte palletanke som opdrift. Jernstativet omkring dem kan rigtig skramme gelcoaten, når de ligger klods op af skrovet.

De er vel kun vant til at bjerge biler, der er smadrede alligevel og ikke tager skade af at blive yderligere skrammet.......

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Horizonblue · #4 11-10-2010, 07:01

Kom lige til at tænke på noget pladder jeg hørte på havnen for nogle år siden.

Der fræsede en Bayliner Arriva 2452 rundt, ind og ud af havnen. Den er jo med dejlig fri udblæsning(mere eller mindre) så man kunne høre maskinen. Som sædvanlig ligger der jo en GM bigblock i den. Enten 7,4(454) eller 8,2(502)

En eller anden gammel søulk, som jeg tilfældigvis snakkede med, mens den kom sejlende, sagde, at det var en Rolls-Royce motor der lagde i den. Det havde han hørt :-)

Folk snakker og røven går.........

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Skibsbyggeren. · #5 11-10-2010, 21:09

Så kom båden på land. Begge maskiner er vinterkonserveret. Båden er kørt i hal for vinteren. Hov - fik jeg lige nævnt, at fribordet er poleret og vokset?

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

nicolajjetrider · #6 11-10-2010, 21:21

blærerøv!

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

goffy · #7 11-10-2010, 21:31

Citér:

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Så kom båden på land. Begge maskiner er vinterkonserveret. Båden er kørt i hal for vinteren. Hov - fik jeg lige nævnt, at fribordet er poleret og vokset?

sikken en energi du har, konen er da vist ikke nok efter dig derhjemme.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Albjerg · #8 12-10-2010, 13:36

Her er der måske mulighed for en billig båd (kender ikke mindsteprisen) men det er vel bare at følge med......
http://www.qxl.dk/pris/bde-udstyr/bd...v/an621812982/

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

#9 12-10-2010, 15:12

Den er med mindstepris

Ulman · #10 12-10-2010, 16:29

Citér:

Originally Posted by Albjerg

Her er der måske mulighed for en billig båd (kender ikke mindsteprisen) men det er vel bare at følge med......
http://www.qxl.dk/pris/bde-udstyr/bd...v/an621812982/

Der er bare kritiske fejl i annoncen.

Der står "lækker" og "Bayliner" i samme sætning.

Nå, godt ord igen. Den lå bare lige til højrepoten :-)

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

nicolajjetrider · #11 12-10-2010, 19:00

Det nye gulv er lige blevet bestilt idag

GUUUUF det bliver lækkert

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Ulman · #12 12-10-2010, 19:06

Citér:

Originally Posted by nicolajjetrider

Det nye gulv er lige blevet bestilt idag

GUUUUF det bliver lækkert

Hvad bliver m2-prisen?

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

nicolajjetrider · #13 12-10-2010, 19:11

Fik handlet det ned fra 799,- til 500,- kvm

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Skibsbyggeren. · #14 13-10-2010, 08:04

Til Nicolai og Goffy: Da jeg skal i gang med at renovere agterdækket til foråret med ny sealing og Treadmaster, så er det her jeg skal bruge den varme vi forhåbentligt får i april og maj. Indtil videre har oktober budt på rigtigt pænt vejr heroppe i det nordjyske med optil 17 graders varme, så det ville være dumt ikke at udnytte det, når chancen nu bød sig. Jeg har overvejet om jeg skulle lave en "polerprøve" på Strøyers fribord når jeg er igang - bare ligesom for at "hjælpe" ham igang....

.
Forøvrigt, så blev begge møller poleret op igår....

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

nicolajjetrider · #15 13-10-2010, 13:41

Billeder tak

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Strøyer · #16 13-10-2010, 15:39

Citér:

Originally Posted by Skibsbyggeren.;

Jeg har overvejet om jeg skulle lave en "polerprøve" på Strøyers fribord når jeg er igang - bare ligesom for at "hjælpe" ham igang....

Sæt i gang !
Men vær forberedt på en del "prøver" mere

jeg skal lige til at lave en "ommer"...
Mit drev var jo så fint og nymalet, men den grunder jeg blev anbefalet hæfter ikke ordentligt på Alu.
Så efter at have brugt den klare begroningshæmmer fra TK er der ruer overalt, og når jeg fjerner dem følger alt malingen med

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

nicolajjetrider · #17 13-10-2010, 17:55

Yes Sir ! Kulfiber landet ind af døren til mig idag + Her i eftermiddag / aften efter arbejde fik jeg lige skilt turbo ad på styrbord motor

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Strøyer · #18 13-10-2010, 18:47

Hvad skal du lave i kulfiber ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"