Jeg kender ikke bådens historie, men den er fremstillet og importeret flere år efter 1998.
Den har ikke et Ce-skilt monteret i båden, men et type godkendels skilt fra fabrikanten med hvor mange personer den er godkend til osv.
Jeg har også tjekket på nettet og bla. set det indslag der var i tv om både der blev solgt
uden Ce-godkendelse.
På nogle forummer siger nogle personer at der Skal være et Ce-dokument der følger båden, og at skiltet i båden kun er for at vise myndigheds personer den er Ce-godkendt, feks hvis man bliver stoppet af politiet, men at man skulle kunne fremvise en Ce-dokument ved forspørgsel...
Jeg har lidt svært ved at finde hoved og hale i hvad der er lovpligtigt og hvad der ikke er...
Det vidste skilt er da alt for nemt at forfalske, hvordan kan det være nok, det beviser jo intet i sig selv, men under alle omstændigheder forefindes det ikke i båden, så det skal jo fremskaffes og sælger har lovet at sørge for det sker......
Prøv at se her på Basta, der er der vist et ægte og et falsk dokument, ifølge den skal der følge en sådan med båden hvis den er importeret osv. efter 15/06 2010 ......
http://programmer.tv2.dk/basta/artic...b%C3%A5de.html
Threaded Mode