Nybegynderhjælp til montering af motor

[goffy]

[goffy]

nu kender jeg ikke påhængsmotorer så godt men den burde lade gennem strømkablet. når du får startet kan du jo prøve at måle spændingen på batteriet mens motoren kører.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Clasg]

1. Visse styrekabler er beregnet til montage direkte på motorens ophæng, og det lyder som om det sådan et du har. Desværre kan jeg ikke finde et billede der beskriver det.

2. Hvad er der i vejen med at genbruge de 2 bolte du beskriver?
30 HK kræver ikke de store dimensioner i bolte.

3. Prøv, som Goffy foreslår, at måle på batteriet, før og efter start.
Før start burde spændingen være ca. 12 -13 V, og efter start ca. 14-15 V

4. Goffy har illustreret på glimrende vis en god løsning. Prøv at søge efter en "motorbensskyller". Den koster ca. 80 kr.

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[Kåre]

1. Ja det skulle jeg også mene. Det er svært at forklare, så jeg må nok forbi en forretning som har forstand på det.

2. De to 8 mm bolte er udover de to store "bolte" som jeg mangle. På min gamle motor sad der de her "fingerskruer" så man kan skrue motoren fast med fingrene. Jeg skal bare have nogen uden vingen.

3. OK.

4. Sætter man dem så bare der hvor vandet suges ind?

Flere spørgsmål:

5. På motoren, lige ved siden af brændstoftilførslen, sidder et stik som meget ligner et han jackstik, der stikker ud. Hvad er det til? Jeg kan ikke huske om der sad noget på da vi afmonterede motoren.

mvh
Kåre

[Strøyer]

Det styrekabel monteres igennem det "rør" motoren vipper over så det stikker ud på den ene side, og der fra kabelenden går der en styrestang tilbage til motoren.
Kan det bedre passe med det du ser ?



Spulemuffen til gennemskylning.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Kåre]

Originally Posted by Strøyer

Det styrekabel monteres igennem det "rør" motoren vipper over så det stikker ud på den ene side, og der fra kabelenden går der en styrestang tilbage til motoren.
Kan det bedre passe med det du ser ?

JO, selvfølgelig!
På styrekablet sidder sidder netop en muffe/ "møtrik" som jeg undrede mig over hvad skulle bruges til.
Samtidig undrede jeg mig over hvad røret med gevind på motoren skulle bruges til.
Jeg havde ikke lige tænkt på at de passer sammen, men det er jeg ret overbevist om.
På den båd motoren sad på, var kablet bare skruet på "bærehåndtaget" på motoren, via et lille vinkelbeslag.
Det skal prøves, tak!

mvh
Kåre

[Kåre]

Nå, så fik jeg monteret styrekablet fra rat på motor.
Men, det fungerede så ikke lige som jeg havde forventet...
Jeg havde troet at det alene vill kunne styre motoren, men det virker jo bare som befæstigelse...
Jeg har nu selve cylinderen, med hul for enden, stikkende ud. Og den skal så forbindes til motorens håndtag, hvor det medfølgende beslag sidder.
Men hvilken anordning skal jeg have fat i for at få forbundet cylinder med håndtag?
De er jo ikke i samme højde, hverken X, Y eller Z retning.
Skal man selv til at bukke et stykke metal for at få dem skruet sammen?

mvh
Kåre

[goffy]

jeg er ikke helt klar over hvilken system du har. Er det lige som på strøyers billede med den lange arm på motoren.

kan du ikke tage et billede.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år