Rens af teak dørk

[Lars T]

[MartinN]

Ja Lars, den ser også ud til at trænge lidt :-)

565'eren er slet ikke opgivet endnu, men det trækker lidt ud med at gøre sælger mør mht. prisen.
Og så kniber det lidt med at komme af med min egen :-(
De folk der er interesseret tror alle, at alt foræres væk nu hvor der er "verdensomspændende krise".

Hvad er efter jeres mening en realistisk salgspris for mit sæt?

Askeladden 505 Freestyle, årg. 2000
Yamaha F115, årg 2003, ca. 60 timer
Brenderup 750/1000kg
Nyt Lowrance LMS 522 GPS/ekkolod, diverse Yamaha Pro instrumenter, hynder m.m.

Alt er virkelig velholdt, nu igen med lækker teak dørk :-)

[Lars T]

Bestemt den trænger - sådan så den ud sidst på sæson sidte år

Pris på 505'eren - et hurtigt gæt omkring de 120-130 stykker?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Skibsbyggeren.]

Originally Posted by Lars T

Bestemt den trænger - sådan så den ud sidst på sæson sidte år

Pris på 505'eren - et hurtigt gæt omkring de 120-130 stykker?

En gang sæbespåner, rørt op i lunken vand vil gøre underværker på dit teak. Sæbespånerne tilsætter lidt fedtstof til dit teak, så det ikke tørrer ud. En sjat saltvand i ny og næ, gør at du heller ikke vil døje med grønne alger.
Når du giver dit teaktræ olie, sætter skidt og møg sig nemmere fast.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[Lars T]

Carsten - det råd vil jeg da teste af..!

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Strøyer]

Originally Posted by Skibsbyggeren.

En gang sæbespåner, rørt op i lunken vand vil gøre underværker på dit teak. Sæbespånerne tilsætter lidt fedtstof til dit teak, så det ikke tørrer ud. En sjat saltvand i ny og næ, gør at du heller ikke vil døje med grønne alger.
Når du giver dit teaktræ olie, sætter skidt og møg sig nemmere fast.

Bliver det ikke "sølvfarvet" efter den behandling ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[lynæs]

Et teakdæks store force er jo skridsikkerhed, især på fartøjer som ved hjælp af vinden ikke lige altid har dækket i Water, og som sejler i bølger. En kraftig oliebehandling er ikke godt i de tilfælde da skridsikkerheden nedsættes en del. Selv har jeg altid givet mit dæk en god tur med brun sæbe i foråret, og om efteråret vasker jeg det med rodalon for at holde alger væk, det gi'r et sølvgråt dæk, som jeg foretrækker .
Skrappe midler, som teakrens fjerner lidt af træet, og er teakdækket af finer er det ikke en god idè, da teaklaget ikke er ret tykt.

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

[Skibsbyggeren.]

Jo. teaken bliver grålig af sæbebehandlingen.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[Lars T]

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Jo. teaken bliver grålig af sæbebehandlingen.

Og hvis man ikke syntes om den grålige nuance kan man vel "bare" give den lidt olie.?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..