påfylde trimolie på mercury

steffen m · #1 06-04-2009, 20:04

HB aarhus s · #2 06-04-2009, 20:37

Sorry jeg troede lige i farten at det var en med drev.

steffen m · #3 22-04-2009, 22:10

har samlet skidtet og fået det til at virke... ville bare lige skrive en tilbagemelding istedet for at emnet tår ubesvaret.
jeg havde monteret tilt-cylinderen forkert og derfor virkede den ikke. fik det skildt ad og vendt og så kørte den fint også i skruestikken, man skal bare lige hjælpe trimmet når man sænker ved at trykke på de 2 stempler...
det er dog klart nemmest at efterfylde og udlufte når det hele er monteret på båden

Campion 165(seb) · #4 23-04-2009, 08:34

Super...
Det eneste jeg ved er at trimmet skal køres helt op for at stå ubelastet når man fylder olie på.

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

steffen m · #5 23-04-2009, 21:48

Citér:

Originally Posted by Campion 165(seb)

Super...
Det eneste jeg ved er at trimmet skal køres helt op for at stå ubelastet når man fylder olie på.

hehe ja det er klart ellers er trykket jo iden anden ende af systemet og så får du en stråle olie i hovedet når du åbner påfyldningsskruen

MartinN · #6 23-04-2009, 22:05

Citér:

Originally Posted by Campion 165(seb)

Super...
Det eneste jeg ved er at trimmet skal køres helt op for at stå ubelastet når man fylder olie på.

Er du sikker på det seb?
Jeg mener helt sikkert jeg skal trimme min helt op, sætte transportbeslaget på, trimme helt ned (motoren bliver oppe pga. beslaget), derefter kan jeg påfylde olien.

Der er da netop tryk på når motoren er trimmet helt op eller?

steffen m · #7 14-05-2009, 15:03

Citér:

Originally Posted by MartinN

Er du sikker på det seb?
Jeg mener helt sikkert jeg skal trimme min helt op, sætte transportbeslaget på, trimme helt ned (motoren bliver oppe pga. beslaget), derefter kan jeg påfylde olien.

Der er da netop tryk på når motoren er trimmet helt op eller?

når motoren er trimmet ned er der tryk på der hvor påfyldningen sidder og hvis du åbner skruen kommer der olie ud.

nogen der ved hvor meget der skal fyldes på præcis? kan ikke se hvad der står på klistermærket mere

MartinN · #8 14-05-2009, 16:36

Citér:

Originally Posted by steffen m

når motoren er trimmet ned er der tryk på der hvor påfyldningen sidder og hvis du åbner skruen kommer der olie ud.

Det er forskel på om det er stemlerne der er trimmet ned eller det er motoren. Hvis motoren sidder op, holdt af trasportbeslaget, er der ikke tryk på. Du kan ikke vide hvor meget olie du skal fylde på hvis du gør der når stemlerne er trimmet ud.
Det var hvad jeg fik at vide med min Yam F115

Campion 165(seb) · #9 14-05-2009, 17:06

Citér:

Originally Posted by MartinN

Er du sikker på det seb?
Jeg mener helt sikkert jeg skal trimme min helt op, sætte transportbeslaget på, trimme helt ned (motoren bliver oppe pga. beslaget), derefter kan jeg påfylde olien.

Der er da netop tryk på når motoren er trimmet helt op eller?

Det var den fremgangsmåde jeg brugte da jeg selv fyldte olie på min 200 HK'er :-)

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

steffen m · #10 14-05-2009, 20:02

okay tak. skal der så bare fyldes op til man kan se olien i studsen?

den kan da ikke trække tiltcylinderen ned da den sidder fast på motoren, men det er måske ligemeget?