|
Store motorproblemer mercruser 3,0lx 1997
Motoren i vores efterhånden gamle Bayliner fra 1997, har de sidste år slået toppakningen flere gange. Sidste gang blev toppakningen skiftet på bådværksted inkl. Planslibning, slibning af ventiler og trykprøvning af topstykke samt nyt udstødningsknæ.
Ved første sejlads fra Hobro til Hadsund og retur, begyndte toppakningen at blive utæt ud for Mariager og vi nåede kun lige til Hobro inden motoren stoppede helt. Øv øv øv.
Vi har næsten opgivet den. 😩
Som et sidste forsøg har vi haft anden motor mekaniker til at se på den. Han vil ikke anbefale uden renovering af blokken.
Pris for boring, planslibning nye lejer, stempler og samling næsten 20000kr. Hertil kommer udtagning, transport og geninstallering mv.
Vi synes det er mange penge at investere i båden, som også trænger lidt andre steder. Har i andre og gerne billigere forslag til at få vores legetøj igang igen?
Mvh. Leif
__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997
|
Threaded Mode