Hej gæve sejlere, særligt dem som har en dieseldrevet båd.
Jeg sejlede en del, for nogle år tilbage og er nu ved at købe båd igen.
Jeg har fundet mig en båd, med dieselmotor og det går så op for mig, at regeringen som en del af en plan om at reducere Co2 udslippet har lavet en lov, som foreskriver at transportdiesel, skal indeholde 7% biodiesel. Jeg har så læst at det kan man ikke bruge, til båden da det forøger risikoen for dieselpest. (Vand/kondens i tanken)
Så kan man i en hel del havne købe marinediesel. Nu læste jeg så, at der ikke er biodiesel i fyringsolie og jeg har læst et sted og hørt fra en brændstofchauffør at eneste forskel der er på den gamle type diesel, altså det man i dag kalder marinediesel uden tilsat biodiesel og fyringsolie er farven og at der ikke nødvendigvis er tilsat additiv, altså sikring mod frost.
Hvad gør/bruger I og hvad har i hørt eller hvad ved I om emnet?
Det er jo smart måde, at få Kr. i statskassen. Transportdiesel er dyrere end den gamle almindelige diesel og "sjovt" nok, så er marinediesel også dyrere, endda dyrere end transportdiesel.
Jeg vil lige pointere at jeg godt ved, at fyringsolie alene må anvendes til opvarmningsformål.
Vi er altså ude i ren teori her ;-)
Lidt juridisk stof, om emnet:
https://www.skat.dk/SKAT.aspx?oID=1801938
Threaded Mode