|
Volvo Penta 3.0 GSPFS
Hej Fenderen,
Jeg har efter sæsonstart haft lidt problemer med min Volvomotor fra ca. 2000.
Den har indtil i lørdags startet fint og jeg har også kunnet sejle den i lave omdrejinger. Hvis jeg har givet gas, har motoren efter ca. 5-10 givet op og er gået i stå. Når den så har været gået iståførste gang, har den problemer med at starte. Man kan dog få den igang og seje med lave omdrejninger et kort stykke tid hvorefter den går ud igen. Når den har stået lidt, kan man starte den ige og den kan stå i tomgang uden problemer.
I lørdags forsøgte jeg mig lidt frem. Skiftede batteri og brændstoffilter, samt rensede luftindsugningen til kaburatoren. Intet af det hjalp. Den eneste effekt jeg kunne observere var at motoren gik ud after kortere og kortere tid. Til sidst kunne jeg slet ikke få gang i den. En underlig lille detalje jeg opdagede var at motoren tabte omdrejninger, når jeg gik op i forenden af båden (19 fod) og begyndte at hakke noget i det. Det samme skete når jeg gyngede båden fra side til side. Bagbord var værst.
Jeg har mistanke til enten kaburatoren eller brændstofpumpen. Men hvis det skulle være brændstofpumpen, forstår jeg ikke hvorfor motoren overhovedet ville køre før lørdag??? Jeg går ikke ud fra at kaburatoren kan suge ret meget selv??? Da jeg afmoterede det nye brændstoffilter igen, kunne jeg dog se at det ikke var fyldt særligt meget op.
Er der mon nogen der kan kommee nærme en diagnose en jeg kan?
På forhånd mange tak for hjælpen.
Mvh. Søren Sondrup
|
Threaded Mode