Det kan meget vel være det, ( altså ikke klonk lyden ) der kan gemme sig rigtig meget luft i et drev. Jeg ville helt sikkert fylde res koppen op igen, sejle en tur og bemærke om der er olie bag båden. Ved et helt resv. forbrug vil jeg mene du ikke kan undgå at se at der er olie ud over havne basinet bag dig.
Jeg tror ikke dit drev er utæt.
Klonk lyden kan for mig være kommet af følgene:
Jan's ide, muligt og en god ide dog tror jeg det havde sagt KNAAASSS...
Jeg tror måske du har været uheldig at ramme en trodse eller ligne som har stoppet motoren brat.
Videre spørgsmål: Er det muligt at motoren stopper på et punkt hvor starter gearet ikke har mulighed for at gå i indgreb? Altså lige mellem tænderne på svinghjulet?
Jli: Da i efterfølgene tørnede motoren og der ikke skete noget, gik starteren i indgreb? og prøvede at vride motoren eller var der bare helt dødt? Hvis det sidste så har jeg en ide til :
Løs forbindelse!
Threaded Mode