Jeg har flere steder læst at en træbåd der er lakeret faktisk er lettere at vedligeholde end en plastic båd - man skal jo ikke pudse den etc. og den tiltrækker ikke skidt sådan som en glasfiberbåd gør
Men det kræver så nok som du skriver at det vedligeholdes
Jeg har et træhus ( I Sverige) det er fra 1941 men er igennem alle årene blevet vedligeholdt - vedligeholdelsen består i at man udbedrer små afskalninger årligt - og at det hvert 15 år får den store tur - afrensning af maling - grunding i rigelige mængder og så en oliefarve i 5 lag ovenpå (huset er Svensk Herregårdsgult)
Jeg gav det den store tur for et par år siden og var overrasket over at alt træ var i framragende stand - så træ kan som du selv siger holde længe hvis det vedligeholdes
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
Threaded Mode