Så er der lige en opdatering! Efter at have foretaget fejlsøning kapitel 3 tager vi en slange af ved indre transom og putter i en spand vand. Denne slange går direkte op til impelleren. Hvis den så suger vand var der jo en prop i drevet...men det var der ikke, og ingen vand ved tomgang. Da vi så for gang nummer 4 har impelleren ude kommer vi til at diskutere pakninger. Kan impellerhuset være utæt på en eller anden måde? Da vi så tager o-ringen ud opdager vi at der sørme er 2 o-ringe. Det bliver vi hurtigt enige om der er en felj, og at det nok er gået lige rigeligt hurtigt da impelleren blev skiftet sidste sommer. Vi tager den ene ring ud, spænder alt sammen igen og voila! Nu køler den igen! Men tak for de mange gode råd, det er lækkert der er nogen, som gider tage sig lidt tid til at hjælpe andre! ;-)
Mvh ham som med sikkerhed sætter båden i vandet i morgen..!
Threaded Mode