Aluminium manifolder og afgangsknæ
Mange saltvandskølede udstødningssystemer er oftest i støbejern og efter en grum tid i favnen på det hidsige saltvand, så sker det at de gennemtærer eller "skaller", så de blokerer kølekanalerne.
Udover forskellen på støbejern og aluminium, er der også en stor vægtmæssigbesparelse....Her er lidt kolde facts, som jeg foretog i fredags:
Eet komplet sæt manifolder og afgangsknæ ( V8 ) i støbejern vejer 65 kg.
Eet komplet sæt manifolder og afgangsknæ ( V8 ) i aluminium vejer 25 kg.
Er der nogen der har erfaring med et saltvandskølet aluminium udstødningssystem ?
__________________
Chi non risica, non rosica
|