Citér:
Originally Posted by Peter508
Det er ikke raket videnskab gudskelov...
Det er ikke mere kompliceret end Lars han skriver. Jeg gik den første vinter og kontrollerede alt konstant, jeg havde sågar udover vinter konserveringen, hele vinteren 2 store lamper hængende at brænde i motorrummet....
Men efter det første år, er jeg begyndt at slappe lidt mere af.... 
Dog anbefales det også at dine brændstofstanke er hel fyldte, dette for at undgå dannelsen af kondens.... |
Det er nok fordi at man hører så mange skræk historier at man får lidt paranoia over den frost.
Tanken er næsten fyldt da jeg ikke kunne sejle den hjem alligevel. :-(
__________________
Mvh. Jesper
SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.
Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.
Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII
Threaded Mode