Hvor meget ethanol i benzinen i DK?

[MartinN]

Ja det er korrekt at der er 5% bioethanol i al benzin solgt fra tankstationer i DK.

Det er vigtigt at pointere at der er tale om 2. generations bioethanol, altså ethanol lavet på materialer der ikke kunne være blevet brugt til fødevarer.

Dog er havne anlæggene ikke på ethanol blanding, hverken diesel eller benzin.

I løbet af i år skal der være 7% bioethanol i diesel men ikke benzin.

Jeg har skrevet det før, og skriver det gerne igen. Lad være med at tanke Jeres diesel både på tankstationer. Benzin er ikke så sårbar, men diesel tanke er ekstrem sårbar overfor vand. Og der skal ikke ret meget til, før der udvikles dieselpest.....

[Softice]

Originally Posted by Peter508

Jeg har skrevet det før, og skriver det gerne igen. Lad være med at tanke Jeres diesel både på tankstationer. Benzin er ikke så sårbar, men diesel tanke er ekstrem sårbar overfor vand. Og der skal ikke ret meget til, før der udvikles dieselpest.....

Det er s.. svært når man ikke har andre muligheder en tankstationer.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[MartinN]

Originally Posted by Peter508

Ja det er korrekt at der er 5% bioethanol i al benzin solgt fra tankstationer i DK.

Det er vigtigt at pointere at der er tale om 2. generations bioethanol, altså ethanol lavet på materialer der ikke kunne være blevet brugt til fødevarer.

Tak for svaret

Har du nogen erfaring med ethanolens indvirkning på motorer generelt?

Jeg er blevet meget opmærksom på at min type motor (DFI) er særdeles sårbar overfor ethanolholdig benzin, og især den øvrige brændstoflinie kan tage stor skade af det, da den ofte ikke er modstandsdygtig overfor ethanolen. (jeg har tidligere henvist til en tråd på et andet forum HER)

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

Nej der bevæger jeg mig ud på dybt vand.....

Alle undersøgelser viser at 5% ethanol ikke har påviselig indflydelse på bil motorer, men mig bekendt er der ikke undersøgt noget omkring både..

Af samme grund har vi valgt ikke at have ethanol i båd brændstof.

[goffy]

Min Volvo 3,0 fra Marts 2005 må køre med max 10% ethanol ifølge brugerhåndbogen der fulgte med, og skriver at man skal kontrollere brugerhåndbogen over båden for at se om resten af brændstof systemet også kan tåle det.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[MartinN]

Mindst helt frem til 2009 leverede Mercury/Quicksilver brændstofslanger med til nye motorer, som ikke var ETA godkendte, altså ikke modstandsdygtige overfor ethanol.

Det kan derfor være aktuelt for rigtig mange bådejere at kontrollere deres brændstoflinie.

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________