|
|
17-03-2010, 13:00
|
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2009
Bopæl: København
Indlæg: 152
|
|
Ekstra forbrugsbatteri?
Jeg går og overvejer om der er nogen som helst ide i, at montere et ekstra batteri i min båd?
Årsagen er jeg gerne vil montere et anlæg i min båd og ved ikke hvor meget sådan et trækker i strøm?
jeg har fx. en køleboks og den har jeg en strømvagt på. Når jeg har slukket motoren, plejer den ikke at køre i mere end 5-10 min, så slår strømvagten til.
Summasumarum, er der en ide i at have et ekstra batteri til ting som anlæg og køleboks??
Og kom så med solskin og plusgrader permanent!!!
Hilsen
Sarah Louise
|
17-03-2010, 13:15
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Ja, det vil være snusfornuft selv med en "strømvagt" monteret.
Jeg vil anbefale følgende:
- Startbatteri
- Forbrugsbatteri
- Skillerelæ imellem start- og forbrugsbatteri
- Hovedafbryder ( hvis ikke monteret )
- Seperat lader ( så kan du lade på både forbrugs- og startbatteri, når båden ligger i havn/trailer )
__________________
Chi non risica, non rosica
|
17-03-2010, 13:56
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Det er da en rigtig god idé og en god investering.
2 x 80AH Nautilus Marine batterier (til ca. 599,- pr. stk) bør kunne gøre det. en skifter mellem de to og så en strømvagt på. Samt en god pulslader (Ctek eller lign) vil være ne god investering.
Hvis det er muligt så husk at sætte køleboksen i hjemmefra - så er den kold og skal derfor ikke bruge så meget strøm til at holde sig kold
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
17-03-2010, 14:37
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
En 80AH startbatt. og en 80AH batt. til forbrug + en septor skillerelæ, så er du godt kørende. vælger du septor skillerelæ så vælg den der hedder DUO og en god lader som tilsluttes forbrugsbatt. Fordelen ved DUO er at den virker begge veje, så når forbrugsbatt.. er opladet sender relæet strømmen til startbatt. og når så startbatt. er opladet åbner den til begge batterier.
Når motoren startes sender den altid strømmen til startbatt først.
jeg har sejlet et år med det system og det er noget der virker, har altid fuld knald på batterierne
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
17-03-2010, 15:12
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
En 80AH startbatt. og en 80AH batt. til forbrug + en septor skillerelæ, så er du godt kørende. vælger du septor skillerelæ så vælg den der hedder DUO og en god lader som tilsluttes forbrugsbatt. Fordelen ved DUO er at den virker begge veje, så når forbrugsbatt.. er opladet sender relæet strømmen til startbatt. og når så startbatt. er opladet åbner den til begge batterier.
Når motoren startes sender den altid strømmen til startbatt først.
jeg har sejlet et år med det system og det er noget der virker, har altid fuld knald på batterierne
|
Har samme system i min afgående båd og det virker bare perfekt. Altid fuldt opladede batterier. Septoren sørger også for at du får max ladning på batterierne da strømfaldet over den er meget lille. Har også en tystor soft 1210 lader.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
17-03-2010, 15:54
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by Softice
Har samme system i min afgående båd og det virker bare perfekt. Altid fuldt opladede batterier. Septoren sørger også for at du får max ladning på batterierne da strømfaldet over den er meget lille. Har også en tystor soft 1210 lader.
|
min gamle lader stod af midt i ferien 2008 da vi lå i Tyskland (slesvig) så jeg måtte ud og købe en ny. tyster kunne jeg ikke finde nogle steder men fandt en der hedder LEAB til pris 199 euro.
LEAB chAmp II mit IUoU kennlinie 17A - 13,7V - 14,4V
laderen minder meget om tystoren med en gul og 2 grønne dioder som viset status. mål ca 20x10x5 cm
jeg har aldrig før haft så meget strøm som nu.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 119,207
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Patricktal |
|