drev igen

[BrianL]

Har du et billede af det ?

[Miss Mancini]

Det er synd at Volvo drevet er lakeret så ringe, når teknikken er sublim.

At drevet skal udskiftes efter 10 drifttimer på en trailerbåd pga. ringe lakering er skræmmende. Omvendt må man sige, at "Kulancekontoen" hos Volvo er helt i top - stor cadeau.

__________________
Chi non risica, non rosica

[ENN]

Nu er korrosionsbeskyttelsen en del af den "sublime" teknik - og det gør jo at man måske må sige den er knap så sublim

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Det er sådan her det starter ligesom sidst,enda samme sted,volvo har super service de,udleverede jo bare et nyt drev sidst incl.montering + oplining udført af AH roskilde o,også dem der er på sagen denne gang.................måske 2drev på 65 timer

Attached Images

CIMG6747.jpg (327.4 KB, 16 views)

[2farst4you]

det er fordi ALT snart kommer fra KINA ......... bare se de motore der er fra før 70 den er der sku ik nået galt med andet end det er slidt men det er HELT ENDNU....

[Skibsbyggeren.]

Er der nogen på "Fenderen" der ligger inde med underdelen til et Bravo 2 drev? En af gutterne har en revne i hans. Vi har snakket om at svejse revnen op, men er i tvivl om, om det kan holde pga. vibrationer.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[Miss Mancini]

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Er der nogen på "Fenderen" der ligger inde med underdelen til et Bravo 2 drev? En af gutterne har en revne i hans. Vi har snakket om at svejse revnen op, men er i tvivl om, om det kan holde pga. vibrationer.

Hvis den må være brugt, kan jeg muligvis skaffe den....

En fabriksny underdel til BRAVO II drev er ikke just gratis og findes desværre ikke uoriginal.

Har du et serienummer på drevet ?

__________________
Chi non risica, non rosica

[Skibsbyggeren.]

Originally Posted by nytdrev.dk

Hvis den må være brugt, kan jeg muligvis skaffe den....

En fabriksny underdel til BRAVO II drev er ikke just gratis og findes desværre ikke uoriginal.

Har du et serienummer på drevet ?

Jeg tror ikke, at det gør noget at der er brugt - jeg snakker lige med gutten. Jeg har desværre ikke et serienr. men det kan skaffes.
Takker i første omgang for den hurtige respons!

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[Miss Mancini]

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Jeg tror ikke, at det gør noget at der er brugt - jeg snakker lige med gutten. Jeg har desværre ikke et serienr. men det kan skaffes.
Takker i første omgang for den hurtige respons!

Jeg ved at værkstedet har både BRAVO I og BRAVO III drev på hylden - måske en kærkommen mulighed for at konvertere fra BRAVO II til BRAVO III.

Jeg solgte et brugt BRAVO III drev i sommer til en kunde på Grønland. Det blev solgt for 25000,- kr. excl. propellere ( dem havde kunden slev ).

__________________
Chi non risica, non rosica