Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Ældre både, vedligeholdelse og mekanik

Ældre både, vedligeholdelse og mekanik Vedligeholdelse af ældre både og deres mekanik

» Online brugere: 800
1 medlemmer og 799 gæster
Juliqbs
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 14-02-2009, 16:26
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
OMC Cobra og dollarprinsessen

ja der må næsten være noget speciel Entré til denne begivenhed, da det er en sjæld art af OMC som blev fundet side om side med gravballe mandet, og derefter kom i Rolf's eje,
Reply With Quote
  #2  
Gammel 14-02-2009, 17:35
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Citér:
Originally Posted by Anders kr Se indlæg
ja der må næsten være noget speciel Entré til denne begivenhed, da det er en sjæld art af OMC som blev fundet side om side med gravballe mandet, og derefter kom i Rolf's eje,
deter ikke helt korrekt, Rolf er 3 ejer. egtvedpigen har vist også haft den
__________________
www.jess.dk
Reply With Quote
  #3  
Gammel 14-02-2009, 17:58
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Hov ups, tror vist ja må ha sovet i historie timerne, i folkeskolen!
Reply With Quote
  #4  
Gammel 15-02-2009, 14:02
Jess's Avatar
Jess Jess er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
Billeder: 6
Anders, er det ikke sådan en du skal bruge til projektet:
http://www.baadgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=6759
__________________
www.jess.dk
Reply With Quote
  #5  
Gammel 15-02-2009, 17:58
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Jo det er nok sådan noget ligne, håber også den er tilsalg så længe så jeg kan finde ud af om det er noget jeg kan bruge eller ej! men tror den ville passe fint,
Reply With Quote
  #6  
Gammel 15-02-2009, 18:35
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Nøj, misundelse er en grim ting, hva tøser...

Bare vent til I ser Dollarprinsessen crawle igennem Roskilde Fjord for fuld skrue.... Der bliver ikke et øje tørt..
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #7  
Gammel 17-02-2009, 18:42
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
omc cobra

det må da være en stor fordel at kunne skifte impellen uden at skal afmontere det nederste af benet. med den placering oppe i toppen vil de fleste kunne gøre det selvom båden ligger i vandet.
jeg ville da nødig til at skulle bestille en stor kran fordi jeg har en defekt impel midt i sejl sæsonen
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #8  
Gammel 17-02-2009, 22:40
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
det må da være en stor fordel at kunne skifte impellen uden at skal afmontere det nederste af benet. med den placering oppe i toppen vil de fleste kunne gøre det selvom båden ligger i vandet.
jeg ville da nødig til at skulle bestille en stor kran fordi jeg har en defekt impel midt i sejl sæsonen


Det tror jeg også var ideen med konstruktionen

Imidlertid er den hyppigste årsag til lækager på et Cobra drev at der er snørreliv på akslen hvor pumpen sidder - og så kommer der vand i drevet

Alpha gen2 har en usedvanlig kraftig vandpumpe i RF stål så den holder temmeligt længe - og skifter man den præventivt hvert 3-4 år så får man aldrig problemer med den
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
NYHED - konvertering fra OMC Cobra til Alpha One Gen I/II Miss Mancini Drev og propeller 4 28-08-2012 13:22
Dollarprinsessen har brækket ryggen..... Miss Mancini Drev og propeller 78 20-08-2009 21:57

» Statistikker
Medlemmer: 121,092
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
Velkommen til vores nyeste medlem, Williamtrarf
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 08:10.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden