Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Generelle spørgsmål

Generelle spørgsmål Fyr løs

» Online brugere: 1,139
1 medlemmer og 1,138 gæster
Michaeltak
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 09-04-2011, 04:08
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Løft af motor

Jeg skal have kørt min gamle motor hjem på en trailer. Jeg får hjælp til at få løftet motoren op på traileren. Motoren vejer vel ca. 300-400 kg. og skal løftes af traileren. Jeg kan leje en vognmand, men findes der en metode til at gøre det selv? Nogen der har erfaring med hvordan det kan gøres?
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #2  
Gammel 09-04-2011, 04:35
kylle kylle er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2010
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 278
Billeder: 12
Citér:
Originally Posted by Ulman Se indlæg
Jeg skal have kørt min gamle motor hjem på en trailer. Jeg får hjælp til at få løftet motoren op på traileren. Motoren vejer vel ca. 300-400 kg. og skal løftes af traileren. Jeg kan leje en vognmand, men findes der en metode til at gøre det selv? Nogen der har erfaring med hvordan det kan gøres?
Hva' med sådan en her: http://www.harald-nyborg.dk/soeg.asp...kt=l%F8ftekran

Den er måske enda billiger end en vognmand.
Den kan oss stå på traileren når den skal af igen og når der skal flyttes rundt på den derhjemme.
__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII
Reply With Quote
  #3  
Gammel 09-04-2011, 12:18
poca poca er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2009
Bopæl: vestjylland
Indlæg: 150
kør den ind i garagen og ta den med en talje.
Reply With Quote
  #4  
Gammel 09-04-2011, 19:26
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Jeg har overvejet begge muligheder. Den med kranen er jo fin, men også relativt dyr, hvis man ikke lige har brug for sådan en kran til andre ting.

Den med taljen afhænger af, at garagen har gods nok til at kunne bære vægten. Det er en gammel trægarage med trapez-tag, der ligger på temmelig tynde lægter.

Lige nu overvejer jeg at bygge en simpel portal-kran. Det kunne være to tårne af havefliser og en tværstolpe af en slags, måske en 4x4 stolpe. Derpå kan jeg så sætte en talje eller bare en strop, der er stærk nok.

Eller et bord med hjul der er i samme højde som traileren, så motoren kan trækkes direkte ud på det bord.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #5  
Gammel 09-04-2011, 21:10
Kold Kold er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: May 2010
Bopæl: Midt Jylland
Indlæg: 30
Det lyder spændende skal du til at renovere motoren så få du bestemt brug for en motor stand af en eller anden art den kunne måske laves så den passer til højden på traileren.
__________________
GW invader Bravo ES
5,7L Magnum 350 260HK
Alpha One Gen II drev
Reply With Quote
  #6  
Gammel 09-04-2011, 21:35
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Ja, det er min gamle 5.0 der skal hjem og jeg vil forsøge at renovere den. Der er nye reservedele på den for ½ mia. så det ville være rart at få liv i dyret.

Er der i øvrigt en der ved noget om vægtfordeling?
Hvis jeg bygger en motorstand på hjul, skal jeg vide hvilke hjul og hvor mange der skal til for at kunne holde til vægttrykket. Jeg er ikke selv den store ingeniør, og ved ikke noget om det. Men det må være noget med at jo flere hjul man sætter under en plade des mere kan sættet bære. Typiske hjul til vogne (møbelhjulstypen) kan vel ikke klare mere end 40-80 kg. Men det må være det tryk der kommer på det areal hjulet dækker. Hvis man fordeler vægten over hele pladen og har hjul fordelt (min. i de 4 hjørner) må trykket være lavere pr. hjul. Men hvordan beregner man hvad der skal til?
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #7  
Gammel 09-04-2011, 21:36
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
kan du ikke stille en 4x4 stolpe op under spærene som støtte. en på hver side af traileren.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 119,200
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Loonianub
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 09:33.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden