Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Generelle spørgsmål

Generelle spørgsmål Fyr løs

» Online brugere: 584
0 medlemmer og 584 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 06-12-2011, 20:58
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Ny(brugt) båd

Ja, jeg har købt en båd mere :-)

Denne Draco 1700 Topless fra 1971, med lettere ombygget motorkasse, så der er plads til B30'eren.

Den trænger til lidt knofedt hist og her. Det er ikke planen, i første omgang, at den skal gejles voldsomt op, den skal kunne tåle at blive brugt, til vandsport f.eks. Jeg er lidt øm over for Suntop'en, vil helst ikke bruge den til noget, hvor der skal sjaskvåde personer op i båden og ski/wakeboard der skal flyttes rundt.

Motoren er ferskvandskølet og går umiddelbart ok. Skal lige have gennemgået ledningsnettet, der sidder nogle tvivlsomme sikringer/ledninger på motoren, ALLE benzinslanger skal skiftes, platiner skal skiftes ud med elektronisk tænding, traileren skal synes, ny generator.

Det eneste, der er lidt bekymrende, er impelleren. Den der sad i pumpen, var fuldstændig væk(se billede). Så motoren har på et tidspunkt sikkert været temmelig varm. En kompressionstest var nok på sin plads, for at se om der evt er gået en toppakning og aflæse en generel status på maskineriet.
Attached Images
File Type: jpg HPIM1974.jpg (342.3 KB, 56 views)
File Type: jpg HPIM1975.jpg (306.6 KB, 43 views)
File Type: jpg HPIM1977.jpg (375.0 KB, 57 views)
File Type: jpg HPIM1976.jpg (348.4 KB, 47 views)
File Type: jpg HPIM1981.jpg (307.5 KB, 58 views)
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #2  
Gammel 06-12-2011, 21:09
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Arh, endnu en ny kunde i butikken med en projekt-båd..... Så er julefrokosten reddet til 12 mand...
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #3  
Gammel 06-12-2011, 21:40
pajero's Avatar
pajero pajero er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2009
Bopæl: Østjylland
Indlæg: 74
Lige et hurtigt spørgsmål, er der savet hul ind til udstødningen på drevet ?
mvh Bjarne
__________________
Hvor der er en Jeep er der en vej !
Reply With Quote
  #4  
Gammel 06-12-2011, 21:52
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by pajero Se indlæg
Lige et hurtigt spørgsmål, er der savet hul ind til udstødningen på drevet ?
mvh Bjarne
Ja
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #5  
Gammel 06-12-2011, 23:07
Peter508
Gæst
 
Indlæg: n/a
Fed båd !!

Sådan skal rigtig speedbåde se ud !!
Reply With Quote
  #6  
Gammel 07-12-2011, 08:27
Albjerg's Avatar
Albjerg Albjerg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
Billeder: 42
Hvis du kan bruge et ekstra topstykke, har jeg et liggende du må få for at hente det.... Har osse toppakning til det - leveret af vores allesammens drevpusher...
__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
Reply With Quote
  #7  
Gammel 07-12-2011, 16:42
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
Det er total iorden! Fedt det bliver en brugsbåd

Hvad er totalvægten på sådan en ?
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #8  
Gammel 07-12-2011, 19:21
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider Se indlæg
Det er total iorden! Fedt det bliver en brugsbåd

Hvad er totalvægten på sådan en ?
Det er selvfølgelig heller ikke meningen at den skal hærges. Skroget skal poleres, det er lidt mat, jeg har poleret nogle steder og det kan sagtens komme til at skinne igen. Ventildæksel m.m. på motoren skal males. Er lidt spændt på om jeg kan affinde mig med det, eller den skal have hele turen....

Men i år skal den bare ud og sejle.

Jeg vil skyde på at den vejer omkring 800 kg. Båden er opgivet til at veje 700 kg med en 4 cyl motor, B30'eren vejer jo lidt ekstra.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #9  
Gammel 07-12-2011, 21:03
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
Det var ikke meget den vejer

Det var skam ikk ment som båden sku voldtages

Det er bare fedt med både som man kan bruge til vandsjov m.m. Det os det min nye rib skal, ley vedligehold og stærk brugsstand
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #10  
Gammel 08-12-2011, 20:32
Clasg's Avatar
Clasg Clasg er offline
Bogholder, kontoret for sund fornuft
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
Billeder: 42
Citér:
Originally Posted by Horizonblue Se indlæg

Men i år skal den bare ud og sejle.
.
Bliver det ikke først til næste år ?
Ha,ha! Spøg til side. Det vil jeg glæde mig til, hvis altså det bliver ved Juelsminde
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
Reply With Quote
  #11  
Gammel 09-12-2011, 07:24
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by Clasg Se indlæg
Bliver det ikke først til næste år ?
Ha,ha! Spøg til side. Det vil jeg glæde mig til, hvis altså det bliver ved Juelsminde
Hehe, ja, det var en tanketorsk, selvfølgelig til næste år. Tiden går jo så hurtigt at det ikke er til at følge med, det er også allerede weekend igen nu

Men jo, det bliver i Juelsminde, at den skal ud, tager den dog med hjem igen hver gang.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #12  
Gammel 09-12-2011, 12:55
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Thumbs up Til lykke med det nye skiv

Kunde den letre slidte impeller måske skyldes for mange "tøre" salgs opstarter.
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #13  
Gammel 13-12-2011, 12:57
Fletcher14's Avatar
Fletcher14 Fletcher14 er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2009
Bopæl: København
Indlæg: 624
Billeder: 108
Jeg må også slutte mig til de andre. Det er godt nok en lækker båd, du har fået i hangaren her. Den er jo perfekt til leasure cruising.
Reply With Quote
  #14  
Gammel 07-12-2011, 18:02
Skibsbyggeren.'s Avatar
Skibsbyggeren. Skibsbyggeren. er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Aalborg
Indlæg: 399
Billeder: 11
Jamen tillykke med det nye skiw - nu må vi vel snart til at kalde dig for "Skibsrederen" oder was?
Den ser nu ellers fin ud. Jeg tror at vi er flere, som venter i spænding på, om den nu også bliver sejlklar, eller om der "lige er nogle ting som man lige kan forbedre - når man nu er igang" Vi kender dig jo Per!
__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950
Reply With Quote
  #15  
Gammel 07-12-2011, 18:42
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Det lugter af en 8´er i V-formation.....
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #16  
Gammel 07-12-2011, 22:53
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by Skibsbyggeren. Se indlæg
Jamen tillykke med det nye skiw - nu må vi vel snart til at kalde dig for "Skibsrederen" oder was?
Den ser nu ellers fin ud. Jeg tror at vi er flere, som venter i spænding på, om den nu også bliver sejlklar, eller om der "lige er nogle ting som man lige kan forbedre - når man nu er igang" Vi kender dig jo Per!
Tak tak, åh jeg har allerede haft de først tanker om ting der kunne laves om, men vil satse på at begrænse det, så der bliver mere tid på vandet. Har sejlet for lidt i de sidste 2 år.
Måske skal den gamle teleflex fra år 19-grønhvidkål skiftes ud med oliestyring. Den kører lige på grænsen til at være træg og rattet er også lidt slasket.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #17  
Gammel 02-05-2012, 12:17
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by Skibsbyggeren. Se indlæg
Jamen tillykke med det nye skiw - nu må vi vel snart til at kalde dig for "Skibsrederen" oder was?
Den ser nu ellers fin ud. Jeg tror at vi er flere, som venter i spænding på, om den nu også bliver sejlklar, eller om der "lige er nogle ting som man lige kan forbedre - når man nu er igang" Vi kender dig jo Per!
(genopliver lige en gammel tråd)

Jaja, I kender mig jo nærmest bedre end jeg kender mig selv.....

Har rykket instrumentbræt, motor, drev, ledninger og tank ud af båden. Kunne ikke holde tanken ud, at skulle sejle med det, som det var.

Er i øjeblikket ved at bygge lidt om på motoren, så varmeveksleren kan sidde på den, i stedet for neden under sædet på SB side af motoren (den var nærmest umulig at komme til).

Laver også om på gaskablet, så det kan føres, uden at være i vejen.

Ledninger under instrumentbræt og i motorrum laves om(nye)

Hvis det bliver vejr til det i weekenden, trækker jeg båden udenfor og går amok med vinkelsliberen i motorrummet og får det slebet og raspet op, så det er klar til at støbe og male.

Noget af det støbearbejde der er lavet, for at forlænge motorkassen, er ikke så pænt afsluttet på bagsiden. Det er ok på ydersiden.

Jaja, projekter griber altid om sig.........
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #18  
Gammel 02-05-2012, 15:25
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
Hvor lyder det spændene HB Jeg henter så mange forskellige ideer og inspiration fra dig, så keep up the good work!

Lige en side bemærkning har du tænkt over hvor lav vægt HDI motorne faktisk har, den kunne være sjov at marinisere, f.eks : Pug 307 2.0HDI

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #19  
Gammel 02-05-2012, 18:32
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Helt enig med Nico.
En gang kan det jo gribe om sig, og reppen bliver større end forventet men som regel en ting af gangen så det er til at overskue.
Jeg håber du bliver færdig så du kan komme ud og sejle lidt i år.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #20  
Gammel 02-05-2012, 21:50
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Faldt lige over denne fine lille sag.
Coronet 17 magen til din Draco 17
Bygget af Draco for Botved boats (Coronet)
Fornuftig pris, 25000.- der skal bare lige en ny drivlinie i.
http://www.dba.dk/coronet-speedbaad-...5/id-82235115/


__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,997
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Joseprkaf
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:11.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden