» Online brugere: 1,231 |
0 medlemmer og 1,231 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51. |
|
|
16-09-2010, 16:16
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2010
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 278
|
|
2 maskiner... osv.. ser lidt på ny båd..
Hej Fendere..
Vi er røget hen og blevet så glade for at sejle så vi nu ser efter en større båd som er en smule mere anvendelig for os.. omkring 25-30 fod havde jeg forstillet mig..
Er det 2x så dyrt i juice osv. med 2 maskiner istedet for 1 ?..
Hvordan er rygtet generelt omkring Crownline ?
jeg vil helst ikke over 300 K..
Har i nogen gode forslag til hvilket mærker og modeller jeg skal se efter ?..
Puha.. det var mange Q's...
på forhånd tak :-)
__________________
Mvh. Jesper
SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.
Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.
Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII
|
16-09-2010, 19:53
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Tja en del højere drift omkostninger vil det jo medgive.
2 x service
2 x vinterkonservering
bare for at nævne er par omkostninger.
Men du vil også sejle en større båd anderledes end din Campion, så det er ikke sikkert at den vil bruge mere brændstof.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
17-09-2010, 07:05
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Nogle ser det også som en ekstra sikkerhed. At den ene motor kan sætte ud og at du alligevel kan sejle båden i havn. Personligt ville jeg på forhånd være betænkelig ved omfanget af service og vedligehold. Prøv bare at tænke på hvad det koster på en enkelt motor - og så 2 !!! Hvis jeg havde muligheden, ville jeg vælge både med 1 motor.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
17-09-2010, 08:35
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
at have 2 maskiner ombord er en stor sikkerheds faktor men også en stor hjælp når der skal manøvres med båden, men nu har mange bovproppel og den hjælper lige så godt ved manøvre. Jeg har set mange som både har 2 maskiner og bovproppel som ikke engang kan styre deres båd og de burde måske nok finde en anden fritids beskæftigelse. Jeg vil aldrig købe en båd med 2 maskiner. dobbelt udgifter hele tiden til maskinerne, der er mange andre ting til båden, som jeg hellere vil bruge penge på, end maskine nr. 2
Mærsk kan styrre og sejle store containerskibe med kun 1 proppel, så kan jeg nok også styre min lille 26 fod med 1 proppel
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
17-09-2010, 10:07
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2010
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 278
|
|
Tak for alle jeres svar..
Jeg vil nu oss helst ha' een motor..
Så nu skal jeg bare finde en båd..
Vi har kig på en crownline fra 1999 med en 7,4 V8 penta med ferskvands køling på dba..
Noget jeg bør være ekstra opmærksom på ?
Er Crownline okay i kvalitet og rygte ?
Jeg modtager stadig andre forslag på en god cruiser til maks 300k
__________________
Mvh. Jesper
SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.
Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.
Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 119,493
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, RobertJek |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 02:11.