Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Generelle spørgsmål

Generelle spørgsmål Fyr løs

» Online brugere: 505
2 medlemmer og 503 gæster
Jeaoneswark, RaymondSag
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 19-06-2013, 06:43
Mand1979 Mand1979 er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2012
Bopæl: Nordjylland
Indlæg: 106
Hydraulisk styring

Hvad kan der være galt når den hydrauliske styring går meget træg? Der er stor udveksling på ratpumpen (ca 8 omgange fra side til side) Er motoren evt for tung (mercury 150 hk) Eller sidder der en bøsning på den akse motoren drejer på, der kan være slidt? Har lige fået båden, så har ikke fået kigget voldsomt meget på det. Ku jo være jeg kunne få nogle goe råd herinde til hvad jeg skulle kigge efter for at løse problemet med den træge styring.

Mvh Kim
__________________
Albatross 26 årg 1976
Perkins 4/108
Fast aksel

Waveline gummiræser
4 hk mariner
Reply With Quote
  #2  
Gammel 19-06-2013, 08:19
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Der findes en del mulige fejl, jeg ville starte med at kontrollere:

Olie på system, tjek for korrekt mængde samt type. Forkert type kan have anden viskositet samt skadelig indvirkning på o-ringe/pakninger.

Hydraulikslanger for knæk eller andre skader som hindrer passage.

Afmontere styringen fra motoren og se om det hjælper, det kan være motoren der drejer stramt og skal smøres i drejeleddet (Swivel Pin)

Udluft systemet jvf. producentens anvisning.

Prøv at kontrollere ovenstående og meld tilbage
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #3  
Gammel 19-06-2013, 08:37
Mand1979 Mand1979 er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2012
Bopæl: Nordjylland
Indlæg: 106
Citér:
Originally Posted by MartinN Se indlæg
Der findes en del mulige fejl, jeg ville starte med at kontrollere:

Olie på system, tjek for korrekt mængde samt type. Forkert type kan have anden viskositet samt skadelig indvirkning på o-ringe/pakninger.

Hydraulikslanger for knæk eller andre skader som hindrer passage.

Afmontere styringen fra motoren og se om det hjælper, det kan være motoren der drejer stramt og skal smøres i drejeleddet (Swivel Pin)

Udluft systemet jvf. producentens anvisning.

Prøv at kontrollere ovenstående og meld tilbage
Det vil jeg prøve. Tror mest på forkert olie eller motor der drejer stramt. Har prøvet at følge slangerne af, og der er ikke nogen skarpe knæk.
__________________
Albatross 26 årg 1976
Perkins 4/108
Fast aksel

Waveline gummiræser
4 hk mariner
Reply With Quote
  #4  
Gammel 19-06-2013, 10:10
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Det kan også være ventiler som hænger i ratpumpen, f.eks ved slitage eller korrosion, men tjek det andet først.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #5  
Gammel 19-06-2013, 15:17
Mand1979 Mand1979 er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2012
Bopæl: Nordjylland
Indlæg: 106
Nu har jeg til en start smurt den aksel motoren drejer på, det hjalp lidt, men ikke nok. Den er ikke så træg at dreje med når båden står på traileren, som den er når man sejler. Mon ikke det hjælper lidt når det fedt jeg har spøjtet ind bliver arbejdet lidt med. Olien er den rigtige type tror jeg. Det er omtrent lige så tyndt som vand;-) Det kan jo evt også bare være ratpumpen der er for lille. Den er fra et helt kit til max 150 hk. det eneste der ikke er monteret er det nye stempel der var med.
__________________
Albatross 26 årg 1976
Perkins 4/108
Fast aksel

Waveline gummiræser
4 hk mariner
Reply With Quote
  #6  
Gammel 19-06-2013, 20:13
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Hvordan drejer den når motoren er koblet fra?

Du skal sprøjte så meget fedt ind at det kommer ud både for oven og neden. Det nemmeste er at motionere manuelt når den hydrauliske styring er koblet fra.

Det er naturligt at motoren er sværere at dreje under sejllads, det skyldes det vridningsmoment der kommer fra propellens rotation.
Du kan til en hvis grad kompensere for det hvis du har en lille finne på den zink-anode der sidder lige over propellen på undersiden af din kavitationsplade. Den kan drejes til siden alt efter hvor meget der skal kompenseres.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

Sidst redigeret af MartinN; 19-06-2013 kl. 20:19.
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,988
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, terpiloidcef
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 09:51.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden