|
|
22-12-2011, 00:25
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
hvordan får jeg skruen af??
var nede idag for at pille min generator af...
det lykkedes ikke i første omgang... kunne ikke få bolten ud.. møtrikken er skruet af, men kan ikke dreje bolten, og der er ikke plads til at slå den ud..
nå så kastede jeg mig over skibets skruer ... ud med låse pindene, og af med hvad de nu hedder der sidder for enden af skuen..
so far so good..
men kunne fandxx ikke få skruerne af?? skal der anvendes speciel værktøj tilsådan en opgave? troede de var lige til at dreje af, og selv med hånden fast på akslen, gik det ikke... skal man anvende en aftrækker eller va' ?? hjæææææælp
Udover at de skal af for en sikkerheds skyld... så planlægger jeg at få dem fuldstændig rengjort.. mener der var en herinde som gjorde det, og beskrev fremgangsmåden (mener det var nicolai jetrider) men kan ikke finde det indlæg, så hvis nogen kender til det modtager jeg gerne et link...
rigtig glædelig jul allesammen
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
22-12-2011, 12:30
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Jyllinge
Indlæg: 267
|
|
Er det drev du har på? og hvilke?
Hvis det er alm alpha one drev, skal der ikke det store til normalt. Møtrikken af og træk propellen af akslen uden brug af diverse aftrækkere eller andet.
__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62
|
22-12-2011, 12:40
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Jeg tror at det er fast aksel Claus sejler med.
Jeg ved faktisk ikke om fastaksel propeller blot skal "glide" af.
Har du prøvet med lidt varme?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
22-12-2011, 13:56
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
hvis du har faste aksler så skal der nok en aftrækker til for at få propellen af akslen. du kan prøve at give den en lille klap af en hammer, på bagsiden med et stykke træ imellem.
Ved genmontering varmes proppellen inden den sættes på akselkonusen.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
23-12-2011, 01:59
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
hvis du har faste aksler så skal der nok en aftrækker til for at få propellen af akslen. du kan prøve at give den en lille klap af en hammer, på bagsiden med et stykke træ imellem.
Ved genmontering varmes proppellen inden den sættes på akselkonusen.
|
har næsten svært ved at se hvor en aftrækker skulle placeres.. men der er da absolut ikke utænkeligt at det er der skal til...
forsøger i juledagene med lidt varme fra pistolen og så en træklods ;-)
skal man bare varme lige omkring skruen??
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
23-12-2011, 07:56
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Citér:
Originally Posted by Lindegaard
har næsten svært ved at se hvor en aftrækker skulle placeres.. men der er da absolut ikke utænkeligt at det er der skal til...
forsøger i juledagene med lidt varme fra pistolen og så en træklods ;-)
skal man bare varme lige omkring skruen??
|
Tror ikke lidt varme hjælper. En skrue har en stor masse og er af bronze, så den leder varmen godt, også væk. Jeg gør gerne det at jeg tager to store mukkerter. Den ene placere jeg på skruen omkring akselkonussen så plan som muligt og den anden slår jeg uden på mukkerten. Det kræver et par gode klap med hammeren, men det plejer at hjælpe. Det kan godt lave mærker så pas på.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
23-12-2011, 01:54
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Citér:
Originally Posted by Lars T
Jeg tror at det er fast aksel Claus sejler med.
Jeg ved faktisk ikke om fastaksel propeller blot skal "glide" af.
Har du prøvet med lidt varme?
|
ja det er faste aksler.. har ikke prøvet med varme.. men det vil jeg da forsøge.. af skal de sgu he he.. det må blive efter juledagene..
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,086
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
Velkommen til vores nyeste medlem, VdGbGew |
|