nye drev

[Guldkorn]

[BrianL]

Vi skal nok have drev eksperten Rolf på banen, men mit gæt er at det er Mercruiser III Super Speed Master (SSM) drev.

Se et billede her: http://speedmasters-inc.com/lgSSM%20III%20Manual.htm

[BrianL]

Kiggede lige igen på billedet og det ser ud til at der er lidt forskel. Så det er måske en anden variant.

[Miss Mancini]

Ja, er enig med BrianL - det ligner Merc. Speed Master drev.

Men denne type drev er jo beregnet til kraftige motorer og høje hastigheder.

"Normalt" vil BRAVO I drevet være rigeligt til almindelige danske forhold. Brugeren herinde LarsT har BRAVO I på sin Cobalt med 500HK.

Speed Master drevene er vanvittig dyre i reservedele, men hvor stor forskel der indvendigt er på Speed Master og BRAVO I, ved jeg faktisk ikke. Jeg har aldrig åbnet et Speed Master drev. Reservedelene til BRAVO I kan også være pebrede, men jo hurtigere det skal gå, jo dyrere er det som ofte...

Jeg ved ikke om transomen fra BRAVO kan håndtere Speed Master drevene.

Uden at kende dit projekt med nye drev, så ville jeg nok bruge min ungdom med at lede efter BRAVO I drev fremfor at bruge Speed Master drevene....

__________________
Chi non risica, non rosica

[Guldkorn]

Nu havde jeg ikke tænkt jeg skulle bruge dem,men om de måske kunne sælges

[Strøyer]

Jeg tror du skal sigte efter det svenske eller norske marked.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"