» Online brugere: 896 |
0 medlemmer og 896 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
23-04-2011, 22:13
|
|
Prop probl.igen
Hvor finder jeg en propelberegner der virker??
På min nye båd blev standart propellen 19"x14,5 til en stålpropel 19"x14,75,nu render båden kun 4200rpm max.den skulle gå 4600-5000,kan den større diameter have noget men det at gøre,jeg syntes også den nye stålpropel virker meget tyk i godset(det er en org.volvo prop).jeg fandt en test af en mindre båd hvor man kan se at max rpm godt kan falde når man skifter fra alu til stål.??fra blackmax til mirage faldt rpm med 400rpm,nogen der har et bud på dette?
|
23-04-2011, 22:21
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
normalt skrives diameter x stigning.
du går fra 14,5 til 14,75 og de 0,25 mere i diameter burde du næsten ikke kunne mærke !!
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
23-04-2011, 22:27
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
prøv denne
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
23-04-2011, 22:28
|
|
nej ,men hvorfor kan test så visse at gå fra alu til stål kan man pludselig mangle 400rpm med samme diameter jeg troede det var omvendt.det er jo også de cirka 400rpm jeg mangler,mystisk jeg ville bare have et råd inden jeg laver aftale om at få skiftet propellen igen,det er en halvdyr sjover sådan org.volvo prop.
PS : jeg går 41knob ved 4200rpm(gps) men den skulle gerne op på 46knob ved max rpm.
Sidst redigeret af Casper T; 23-04-2011 kl. 22:34.
Begrundelse: .
|
24-04-2011, 10:06
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Citér:
Originally Posted by Casper T
nej ,men hvorfor kan test så visse at gå fra alu til stål kan man pludselig mangle 400rpm med samme diameter jeg troede det var omvendt.det er jo også de cirka 400rpm jeg mangler,mystisk jeg ville bare have et råd inden jeg laver aftale om at få skiftet propellen igen,det er en halvdyr sjover sådan org.volvo prop.
PS : jeg går 41knob ved 4200rpm(gps) men den skulle gerne op på 46knob ved max rpm.
|
Nej - Når du går fra en alu prop til stål prop af samme størrelse falder din WOT. Det er fordi at en stål propel holde greb og form markant bedre end en i aluminium.
Gik den 46 knob med den gamle prop da du prøvede den?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
24-04-2011, 10:30
|
|
jeg har ikke prøvet den med gl.prop,den havde en skade på et blad ,den nye stål propel blev sat på af aut.volvo mekanikker inden jeg fik båden,men kan det være rigtigt jeg skal ned i en 17"stål det lyder som en lille propel,eller skal de komme med en alu 19" som sad på originalt?
|
24-04-2011, 10:39
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Jeg vlle krart gå efter en stålpropel, og ja det kan godt være at du skal ned i 17".
At det lyder "småt" har ingen betydning - stigninger mellem motorer kan ikke sammenlignes da gearing i benene er forskellige.
Forhandleren bør give dig mulighed for at finde den helt rigtige propel
Hvor har du at den bør rende de 46 knob fra?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,118
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, RobertJam |
|