|
|
07-10-2013, 19:16
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2013
Bopæl: Roedovre
Indlæg: 2
|
|
Yamaha 15c kører mærkeligt
Hejsa
Jeg håber der er en eller anden motorkyndig der kan hjælpe mig med lidt opklaring.
Jeg har en ældre yamaha 15 c 684 cs som kom ud for et lille uheld.
Undertegnede glemte at tage bade stigen op efter en dejlig sommerbadetur, hvorefter skruen svækkede ind i stigen da jeg svingede. Øv øv
Problemet er at motoren ikke tager fat mer. Den starter fint, den kører fint, men det virker som om den kun kører på halvt kraft gennem vandet .
Jeg har hørt at der muligvis er en sikkerhedsplit der er røget inden i motoren, men er ikke sikker. Derfor flere spørgsmål
1 hvad kan det være ?
2 er det værd at reparere sådan en gammel sag
3 hvilke mekanikker i nærheden af København kan evt anbefales
4 er der noget man selv kan gøre. Er vant til at reparere lidt af hvert selv, så hvis der er nogen d har en ide om hvad man evt kan tjekke.
6 gode råd er meget velkommen, det er dårlige såmænd også
Mikael
|
07-10-2013, 21:19
|
|
Mon ikke det er sikkerhedsstiften, i propellen der er sprungen.
Prøv at afmontere propellen, det er en 5-6 mm messingstift, der sidder på bagsiden af propellen, den sidder i et gennemgående hul i propelakslen.
|
08-10-2013, 16:31
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Mar 2012
Bopæl: Virum
Indlæg: 9
|
|
Din 15C Yamaha har udstødningen igennem propellen derfor ingen brudstift, dit problem er at gumminavet i propellen er revet løst da du ramte stigen.
Hvis du vil tjekke dette tager du begge tændhætter af så motoren ikke kan starte-sætter den i fremgear og får en til at holde igen på svinghjulet, du vil nu uden tvivl kunne dreje propellen, kan du det, har du fundet problemet. Så er det bare at montere en ny propel.
Den type propel du har kan ikke repareres.
|
09-10-2013, 00:20
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2013
Bopæl: Roedovre
Indlæg: 2
|
|
Det lyder som om du har styr på den type motor.
Jeg har monteret en ny propel, men det løste ikke mit problem, har du eller andre nogle andre bud på hvad det kan være.
Altså jeg købte og monterede en ny skrue. Og det løste ikke problemet. :-(
Hvor mon så skoen trykker ?
|
09-10-2013, 07:47
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Puha detlyder ikke så godt.
Det kan være gearakslens stråler hvor de sidder i krumtappen der er røget.
Var det en helt ny eller en brugt skrue ?
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
09-10-2013, 14:01
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2009
Bopæl: København
Indlæg: 624
|
|
Op i skruetvingen - og så få den motor skilt helt ad. Et hyggeligt søndagsprojekt. Mit bud er, at tændingstidpunktet har forskudt sig - eller noget med karburering.
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,070
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
Velkommen til vores nyeste medlem, DavidBus |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 08:46.