Citér:
Originally Posted by Ulman
Jeg har reservedele til sådan en. Måske vil den uheldige hellere have brugt end nyt :-)
|
Det er en lang historie. Kunden har købt båden i efteråret 2009 og sejlet to gange - båden blev købt for 60000,- kr. incl. ind.reg. trailer. Det er en Bayliner, årgang 1993.
Der er blevet vendt og drejet forskellige løsningsforslag herunder:
- Fabriksny drivlinie Mercruiser 5.0 liter med transom og Alpha One drev
- Udskiftning af motoren med 5.7 liter V8
- Reparation af frostsprængt motor
Omfanget af skaderne ifb. med frosten kendes ikke. Muligheden foreligger, at topstykker, udstødningssystem og indsugningsmanifold også er frostsprængt. Er det tilfældet, kan det ikke svare sig at reparere motoren.
Kunden er ikke gør-det-selv-mand, så båden skal på værksted for at blive sejlklar igen.
En brugt motorblok kan jeg skaffe til omkring 5000,- kr., men når ikke omfanget af frostskaderne kendes, er det ikke en optimal løsning.
havde han kikket med på Fenderen var der nok en par stykker som gerne ville ha hjulpet ham med vinterkonserveringen, de små 30-45 minutter det tager at frostsikre sådan en motor.
Hybrid Mode
