|
|
 |
14-11-2011, 09:37
|
|
|
|
Brændstof om vinteren
Af nysgerrighed kunne jeg godt tænke mig at vide, hvad de forskellige gør med hensyn til Jeres tanke om vinteren.
Jeg fylder altid mine tanke op ( diesel ) og tilsætter et additiv der skulle sikre imod kondens og dermed dieselpest...
Men jeg tanker jo så også i havnene, hvor der ikke er biodiesel. Men det er der jo på samtlige almindelige tank stationer, hvor nogle af Jer sikkert også tanker.
|
14-11-2011, 12:05
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Min tank (benzin) er næsten tom om vinteren, synes aldrig at jeg har haft problemer med kondens. Den står godtnok inde, hvor temperaturen ikke svinger ret meget. Hvis der kommer en smule kondensvand, tager vandudskilleren det vel. Og om foråret kan motoren startes op, på en tankfuld dejlig frisk benzin.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
14-11-2011, 12:51
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2010
Bopæl: nordsjælland
Indlæg: 142
|
|
Her må Rolf T være manden der skal udtale sig, han har overvintret en del gange på samme tankfuld, og jeg tvivler på at der kan være fordampet ret meget ved det, nærigpind der hellere vil klappe prinsessen og lade os andre om at holde co2 kvoten
spøg til side, jeg fylder tanken og helder en skvat karburatorsprit i, men det er også benzin. diesel tror jeg ville gøre som dig, da luft og vand udgør risikoen for pesten.
|
14-11-2011, 13:17
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by molboen
Her må Rolf T være manden der skal udtale sig, han har overvintret en del gange på samme tankfuld, og jeg tvivler på at der kan være fordampet ret meget ved det, nærigpind der hellere vil klappe prinsessen og lade os andre om at holde co2 kvoten
|
Good one, Mr. Molbol... 
Sidst jeg fyldte "sovs" på Dollarprinsessen var i juni 2006...
Flere kan sikkert huske, hvordan resultatet blev, da jeg tankede benzin på Helsingør Nordhavn...Uha, det kostede en ny benzinpumpe, filter, adskillelse og rengøring af karburatoren og samling igen pga. dårlig benzin kvalitet.
Se billedet af aftappet benzin... 
Omkring dieselmotorer findes der additiver som kan tilsættes brændstoftanken, men hvor stor indvirkning det har på brændstofkvaliteten ved jeg ikke med sikkerhed - jeg har ingen testrapporter fra udbyderne af additiver, som bekræfter, at tilsætning er nødvendigt ifb. med vinteropbevaring. Det samme gør sig gældende for benzinmotorer.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
14-11-2011, 13:35
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
14-11-2011, 15:49
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2009
Bopæl: København
Indlæg: 624
|
|
Fletcher'ens tanke er tomme om vinteren. Det er egentlig bare af sikkerhedshensyn, så branden bliver minimal, hvis lokale møgunger leger med tændstikker. Man burde egentlig placere to falske tanke med vand i. Det vil sikkert også være rimelig uforståeligt for knallertbenzintyve.
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,071
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, ritaqn3 |
|
Hybrid Mode