Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer

Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer Her kan du stille spørgsmål ang vedligeholdelse, forbedringer og reparationer - Du finder også links til manualer og lign.

» Online brugere: 906
2 medlemmer og 904 gæster
Georgelor, MorrissCipse
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 13-03-2011, 07:53
thg thg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
Question Udsk. af motorolie på MerCruiser 4.3 MPI?

I min instruktionsbog for min nye MerCruiser 4.3 MPI fremgår der umiddelbart to forskellige metoder til udskiftning af motorolien.

Den ene foreskriver at man med hjælp af en pumpe skal suge den gamle olie op igennem oliepindrøret og den anden beskriver en "easy engine oil drain system" hvor man ligesom kan løsne en møtrik med fingrene som så gør at man kan aftappe motorolien direkte i en beholder.

Nogen som ved hvor denne "easy engine oil drain system" helt præcist sidder, eller om det kun er på nogen modeller, siden de beskriver to metoder?
Reply With Quote
  #2  
Gammel 13-03-2011, 10:49
erjohans
Gæst
 
Indlæg: n/a
På min Mercruiser som er en 5,0 sidder der en slange monteret i bådens bb side under manifold. Det er så meningen at man kan fjerne bundproppen på hækken af båden trække slangen ud gennem dette hul. Herefter fjernes den bolt der sidder i enden af slangen hvorefter olien kan tømmes ned i en passende beholder. Jeg bruger normalt ikke denne måde. Jeg synes det er nemmere at suge den varme olie op gennem oliepindrøret.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 13-03-2011, 10:56
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Korrekt hvad erjohans skriver.

Anbefaler at skifte motorolie ved driftvarm motor, så motorolien har nemmere ved at løbe ud igennem afløbsslangen.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #4  
Gammel 14-03-2011, 19:58
thg thg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
Men hvad er så det der beskrives på side 52 her:

http://download.brunswick-marine.com.../8m0053272.pdf
Reply With Quote
  #5  
Gammel 14-03-2011, 20:44
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Det er den slange Erjohans beskriver.
Den er forbundet til bundkaret og ligger løst nede under motoren. Ofte er den fastgjort med en lille wire til bådens bundprop, så man kan trække slangen ud igennem bundprop-hullet, og tappe olien af den vej.

Jeg har også sådan en fætter på min, men syntes olien er laaaaaang tid om at løbe ud. så jeg foretrække at pumpe olien ud gennem oliepinden..
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #6  
Gammel 15-03-2011, 08:02
thg thg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
Hvor får man fat i sådan en pumpe til rimelig pris?
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,178
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, Sanuyemglito
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 18:40.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden