|
|
14-10-2017, 17:03
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2015
Bopæl: ejstrupholm
Indlæg: 16
|
|
Utæt Volvo penta dp-g drev
Har i dag fået båden løftet op af vandet og til min store skuffelse løber der olie ud af den
Det kommer ud nede ved akslen så det er nok en pakdåse men er det noget der er til at skifte eller er der nogen der har en ide om hvad det kan koste?
|
15-10-2017, 06:01
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Det er muligt, at propellerakslens pakdåse er utæt, men det er set før, at selv carrieren / underhuset er gennemtæret, og så ender det som oftest med et nyt underhus...
__________________
Chi non risica, non rosica
|
15-10-2017, 07:31
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2015
Bopæl: ejstrupholm
Indlæg: 16
|
|
Okay håber da det bare en pakdåse. Drevet er 2005 pg har kun sejlet lidt over 600 timer.
|
15-10-2017, 10:53
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Tæringer på alt under vandet sker uanset timetal.....
Er der landstrøm kan det gå noget hurtigere med tæringer..
__________________
Chi non risica, non rosica
|
15-10-2017, 11:19
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2015
Bopæl: ejstrupholm
Indlæg: 16
|
|
Okay ja der er landstrøm båden sejler kun ferskvand. Må prøve at tage propellerne af og se om man kan se noget.
|
15-10-2017, 13:15
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2015
Bopæl: ejstrupholm
Indlæg: 16
|
|
Kan se at det må være pakdåsen. Hvad er næste step så er det af med olien og så løsne de 2 bolte der det hvor pakdåserne sidder i? Og så udskifte dem? For kan se at der sidder 2 samt et nåleleje. I følge tegningerne.
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,068
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
Velkommen til vores nyeste medlem, ThanhKinch |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 02:43.