Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Ældre både, vedligeholdelse og mekanik

Ældre både, vedligeholdelse og mekanik Vedligeholdelse af ældre både og deres mekanik

» Online brugere: 158
0 medlemmer og 158 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 793, 17-05-2024 at 20:06.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 19-04-2013, 14:27
Sperillen Sperillen er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2013
Bopæl: Faaborg-Midtfyn
Indlæg: 51
Hvilket kabelstyr er dette?

Hej
Er der en der kan fortælle mig hvilket mærke dette kabelstyr er?
Det sidder på en Mercury 175XRi fra 1995 med dobbelt styr kabel, men det ene kabel sidder helt fast, og det andet kører stramt!
Er der mulighed for at få et sådan kabel til at køre igen, har I nogen erfaringer?

Håber det kan ses ud fra billederne!
Attached Images
File Type: jpg Photo 19-04-13 15.05.37.jpg (689.7 KB, 5 views)
File Type: jpg Photo 19-04-13 15.05.43.jpg (697.5 KB, 5 views)
File Type: jpg Photo 19-04-13 15.05.53.jpg (702.4 KB, 6 views)
File Type: jpg Photo 19-04-13 15.06.06.jpg (719.1 KB, 5 views)
File Type: jpg Photo 19-04-13 15.07.37.jpg (83.8 KB, 5 views)
File Type: jpg Photo 19-04-13 15.07.49.jpg (93.2 KB, 7 views)
File Type: jpg Photo 19-04-13 15.07.53.jpg (91.4 KB, 5 views)
__________________
Flecther model?? 16fod Bravo Arrowstreak Årgang??
Mercury Blackmax 175 XRi Årgang 1995
Reply With Quote
  #2  
Gammel 19-04-2013, 17:15
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Uhhhaaa
16 fod, 175hk og kabelstyring :-( dit setup skriger på hydrauliskstyring..!
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #3  
Gammel 19-04-2013, 17:37
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Citér:
Originally Posted by Lars T Se indlæg
Uhhhaaa
16 fod, 175hk og kabelstyring :-( dit setup skriger på hydrauliskstyring..!
Det er jo en dobbelt kabel styring, og hvis setup'et ikke "trækker hårdt i rattet" ved fuld gas og trim, så vil jeg personligt foretrække en dobbeltkabel styring i forhold til en hydraulisk styring på en sådan båd.

Hvis båden har en tendens til chine walk så synes jeg at det er lettere at kontrollere med en dobbelt kabel styring i forhold til hydraulik. Jeg synes bedre man kan mærke balancen i båden og korrigere når det begynder at blive vildt.

På den Bornett 17 (ligner en Fletcher) og den Fletcher 19 jeg tidligere har haft fungerede en dobbelt kabel styring optimalt, lige meget hvor vildt det gik for sig var de til at kontrollere. Jeg har prøvet tilsvarende både med hydraulisk styring og synes man mister følelsen med balancen af båden og jeg tør ikke sejle lige så vildt.

Men smag og behag er jo forskellig.
Reply With Quote
  #4  
Gammel 19-04-2013, 19:18
Sperillen Sperillen er offline
Landkrabbe
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2013
Bopæl: Faaborg-Midtfyn
Indlæg: 51
Hvis båden har en tendens til chine walk så synes jeg at det er lettere at kontrollere med en dobbelt kabel styring i forhold til hydraulik. Jeg synes bedre man kan mærke balancen i båden og korrigere når det begynder at blive vildt.

Hej Brian
Selvom jeg ikke kendte udtrykket, så er jeg efter at google, sikker på at det gør den.. Som sagt har jeg kun prøvet den få gange for en del år siden, og efter kort tid med fuld gas - så bliver det spændende!! Og jeg valgte at slække gassen. Kan nu læse at man kan lære at styre sig ud af dette, hvilket lyder spændende. Har faktisk hørt fra den tidligere ejer at han aldrig har lært det, men da han købte båden fik han sit livs tur med 130km/t i Svendborg sund!!

Troede egentligt bare 175HK og 16 fod Fletcher var for meget af det gode :-)
__________________
Flecther model?? 16fod Bravo Arrowstreak Årgang??
Mercury Blackmax 175 XRi Årgang 1995

Sidst redigeret af Sperillen; 19-04-2013 kl. 19:34.
Reply With Quote
  #5  
Gammel 19-04-2013, 21:19
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Det kan også være at du kan minimere det ved at ændre på motormonteringen og vægtfordelingen. Det kræver godt med køretimer for at styre sig ud af det
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #6  
Gammel 20-04-2013, 07:11
LarsH LarsH er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 287
Billeder: 5
Som Martin skriver, der er kun en måde at lære det på og det er ved at sejle :-)
Evt. komme med til et træf, der vil sikkert være nogle der kan give dig gode fif.


Jeg har en dobbelt kabelstyring liggende, hvis ikke du får det til at fungere.
__________________
LarsH
Reply With Quote
  #7  
Gammel 19-04-2013, 17:43
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Citér:
Originally Posted by Sperillen Se indlæg
Hej
Er der en der kan fortælle mig hvilket mærke dette kabelstyr er?
Det sidder på en Mercury 175XRi fra 1995 med dobbelt styr kabel, men det ene kabel sidder helt fast, og det andet kører stramt!
Er der mulighed for at få et sådan kabel til at køre igen, har I nogen erfaringer?

Håber det kan ses ud fra billederne!
Der står Ride Guide på det ene kabel og det er Mercurys originale styring.

Ligner også dette: http://www.ebay.com/itm/Mercury-Dual...item20cdb4f1fe

Har du prøvet med noget rust opløsende olie på kablet nede i motorenden, og så montere kablet på moteren og så bruge motoren til at vride frem og tilbage i håbet om at det går løst. De kan desværre godt sætte sig fast hvis de har stået stille i længere tid. Nogen gange kan man få dem løse igen og de virker fint i årene efter. Andre gange skal der nye kabler til.

Håber at tandstængerne er i orden.
Reply With Quote
  #8  
Gammel 19-04-2013, 18:09
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Jeg har haft god succes ved først at rense og efterfølgende "presse" olie ind i kablerne vha. trykluft, det er ganske simpelt, men lidt svært at forklare, send mig en PM med dit nummer, så ringer jeg gerne og forklarer det, det er nemmere
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 115,348
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, JoshuaBug
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 02:39.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden